Nel 1995, Dodge ha rilasciato una nuova vettura compatta nel mercato: il Neon. Nel model year 2000, Dodge ha ridisegnato il Neon, dandogli un aspetto un po 'più raffinata. Il Neon 2001 è venuto di serie con un 2.0 litri, motore a quattro cilindri che produce 132 cavalli e aveva un optional "ad alto rendimento" da 2,0 litri che produce 150 cavalli. Regolando la temperatura del motore era una miscela di acqua e antigelo. Un termostato regolato il flusso di acqua e antigelo, aprendo quando il motore aveva bisogno di raffreddamento e di chiusura quando il motore raffreddato. Sostituzione del termostato nella norma e motore "ad alto rendimento" richiede un processo simile. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Drain pan
Ratchet
Socket Set | Plastic guarnizione raschietto
dinamometrica
2 litri di 50-50 premiscelati refrigerante
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1
sollevare la parte anteriore del Neon, utilizzando un jack piano, e jack posto sta sotto telaietto del Balzo.
2
Striscia sotto il radiatore del Neon e posizionare una vaschetta sotto il rubinetto del radiatore. Aprire il rubinetto ruotando in senso antiorario con le dita, e lasciare tutto il liquido di raffreddamento scaricato dal radiatore nella vaschetta di scarico. Ruotare il rubinetto in senso orario per chiudere una volta il radiatore è vuoto.
3
Sollevare il neon fuori i cavalletti, utilizzando un jack piano, e rimuovere la cavalletti. Abbassare il veicolo a terra
4
Tracciare il manicotto superiore del radiatore fino a raggiungere il tubo di metallo che collega il tubo flessibile di radiatore per il motore -. Questa è la scatola del termostato. Rimuovere i due bulloni scatola del termostato, usando un cricchetto e presa, ed estrarre l'alloggiamento del motore.
5
Afferra il termostato e tirarlo dal motore.
6
raschiare le superfici di accoppiamento del motore e del termostato, usando una guarnizione raschietto di plastica
7
Installare la guarnizione termostato -. incluso con il termostato - intorno al termostato perimetro, con la scheda in linea con la valvola jiggle termostato, se non è già installato.
8
Installare il termostato nel motore, con la parte della molla rivolto verso il motore. Posizionare la linguetta del sigillo termostato nella tacca sul motore. Il mancato posizionamento del termostato correttamente può causare riscaldamento e raffreddamento malfunzionamenti, così come intrappolare aria all'interno del sistema di raffreddamento.
9
Reinstallare il termostato e stringere i bulloni a 9-10 piedi-libbre, usando una chiave dinamometrica e la presa.
10
Aprire il tappo del radiatore e riempire il radiatore fino alla base del bocchettone di riempimento con 50-50 refrigerante premiscelato. Avviare il motore e lasciarlo scaldare. Aggiungere liquido refrigerante ogni volta che il livello scende. Una volta che il livello del liquido refrigerante rimane stabile e il motore è caldo, chiudere il tappo del radiatore e spegnere il motore verso il basso.
11
Lasciare raffreddare il motore, quindi riavviare il motore. Lasciare che il motore raggiunga la temperatura di funzionamento e verificare che il livello del liquido di raffreddamento si trova nel campo "caldo" sul serbatoio troppo pieno del liquido di raffreddamento. Aggiungere 50-50 refrigerante premiscelato, se necessario. In totale, il Neon 2001 contiene 1,6 litri di liquido di raffreddamento 50-50 premiscelata.
12
prendere il vecchio antigelo ad un centro di riciclaggio automobilistico fluido utilizzato. Molti negozi di ricambi auto prendono antigelo utilizzato gratuitamente.