Un motore popolare trovato in alcuni modelli della Volkswagen è il 1.8T. E 'un motore turbo da 1,8 litro, che produce potenza low-end e anche giri elevati. Questi sono i motori popolari di personalizzazione, ma sono anche affidabile per il consumatore medio. Quando il termostato su uno di questi motori si spegne, il motore non sarà in grado di raffreddare adeguatamente, e poteva rischiare surriscaldamento. Per risolvere il problema, il vecchio termostato deve essere sostituito. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Drain pan
3/8-inch cricchetto, prolunga e bussola Set | termostato sostituzione e o-ring
50-50 refrigerante prediluito
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1
Lasciare che il motore 1.8T raffreddare per diverse ore in modo che non si rischia di scottarsi. Quindi sollevare la parte anteriore, con il jack, e mettere la macchina su un paio di cavalletti. Mettere la vaschetta di scarico sotto la parte anteriore del radiatore e aprire il rubinetto sul radiatore. Lasciate che tutto il liquido di raffreddamento vuoto nella vaschetta di scarico.
2
Staccare la scatola del termostato dalla parte inferiore del motore usando un cricchetto 3/8-inch, prolunga e bussola. Tirare l'alloggiamento off del motore, poi fare una nota mentale dell'orientamento del termostato. Estrarre il termostato dal corpo e buttarlo.
3
Estrarre l'anello di tenuta dal corpo e installare la sostituzione. Quindi installare il termostato sostituzione nella custodia con lo stesso orientamento dell'originale. Fissare l'alloggiamento posteriore per il motore con il cricchetto 3/8-inch, prolunga e bussola.
4
Aprire il tappo del radiatore. Riempire il radiatore con il liquido di raffreddamento prediluito 50-50. Abbassare l'automobile fuori gli stand con il jack. Avviare la macchina e lasciarlo funzionare per 15 minuti con il riscaldatore impostato su alto. Spegnere la macchina e lasciare riposare per un'ora. Aprire il tappo del radiatore e rabboccare il radiatore con il liquido di raffreddamento prediluito 50-50.