fallimenti Radiatore portano a motore di surriscaldamento, perdite di liquido refrigerante e, a volte possono causare problemi di trasmissione. Il radiatore in 1998 Buick LeSabre è facile da sostituire - senza componenti del motore mettersi in cammino, e spurgo del sistema è un processo semplice. La maggior parte dei negozi di auto-parti effettueranno radiatori di ricambio, ma si potrebbe ottenere di più da un negozio radiatore. Alcuni negozi vendono radiatore unità riparate a prezzi più bassi e offrono uno sconto in cambio della vostra cattiva radiatore. Cose che ti serviranno
13 qt. drenare panSocket wrenchSocket set, metricPliersWrench set, metrica
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1
drenare il liquido di raffreddamento in una bacinella. Il tappo di scarico si trova sul retro del radiatore.
2
Rimuovere le viti superiori di ventola di raffreddamento. Un pannello tiene la parte superiore del radiatore in posizione. Rimuoverlo.
3
Scollegare tutte le linee del refrigerante serrati dal radiatore premendo le linguette dei morsetti con un paio di pinze e tirare i tubi liberi.
4
Scollegare il connettore elettrico della ventola di raffreddamento. Svitare le linee di trasmissione più fresche dal fondo del radiatore con una chiave.
5
tirare il radiatore verso l'alto fuori dal vano motore e unbolt e rimuovere la ventola di raffreddamento. Installare la ventola sul radiatore sostituzione e far scorrere il radiatore in posizione. Ricollegare le linee di trasmissione, collegare il radiatore e montare i tubi del refrigerante. Riposizionare il coperchio superiore del radiatore e ventola bulloni superiori.
6
Sostituire il liquido di raffreddamento attraverso il tappo del radiatore e lasciare il cappuccio. Accendere l'aria condizionata e avviare il motore. Vuoto del motore fino a che il tubo flessibile del radiatore è caldo. Ciò significa che il termostato è aperto. Giri il motore a 3.000 giri e farlo tornare in stand almeno cinque volte per spurgare l'aria intrappolata. Riempire il radiatore e riposizionare il tappo. Una volta che il motore è freddo, riempire il serbatoio del liquido di raffreddamento per la linea "COLD FULL".