Il termostato del 1999 Chevrolet Malibu regola la temperatura del motore. Il termostato ha una molla sensibile alla temperatura che provoca il termostato per aprire e chiudere la temperatura dei cambiamenti refrigerante. Questo processo mantiene il blocco motore ad una temperatura sicura, consentendo al refrigerante di circolare attraverso il motore quando necessario. Quando il motore è in funzione, il termostato rimane chiusa finché la temperatura del motore raggiunge la temperatura di esercizio. Il termostato si apre e permette al refrigerante di circolare. Se il termostato attacca, cambiarla immediatamente. Cose che ti serviranno cattura
Fluid pan
3/8-inch cricchetto 3/8-inch
auto presa metrico Set | cacciavite a testa piatta
Appartamento raschietto
stracci puliti
Nuovo termostato con guarnizione
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1
tirare la 1999 Chevrolet Malibu in un lavoro sicuro sono che ha una superficie piana. Inserire il freno di emergenza e aprire il cofano. Lasciare che il motore si raffreddi completamente. Richiederà generalmente almeno un'ora o più per il motore di raffreddarsi, a seconda di quanto caldo era prima di spegnerlo.
2
Controllare il tappo del radiatore per la pressione e il calore dopo che il motore si è raffreddato. Se non vi è alcuna pressione o di calore sul tappo, svitarla dal radiatore per scaricare la pressione del liquido di raffreddamento fuori i tubi flessibili del radiatore.
3
Individuare la scatola filtro di aspirazione dell'aria sul lato del conducente di il motore. Rimuovere la scatola di aspirazione svitando i piccoli bulloni dall'interno della scatola con un drive 3/8-inch cricchetto, estensione ed una presa. Estrarre la scatola di aspirazione fuori e metterlo da parte. Il corpo del termostato sul blocco motore è ora accessibile.
4
Far scorrere il fermo padella fluido sotto la Malibu in posizione generale del corpo del termostato per la cattura di qualsiasi liquido in eccesso che si riversa fuori dell'alloggiamento del termostato o il tubo flessibile del radiatore.
5
Seguire il tubo del radiatore superiore dalla parte superiore del radiatore al tubo termostato sul blocco motore. Rimuovere la fascetta da dove si fissa il tubo del radiatore al tubo termostato svitando la vite di regolazione morsetto in senso antiorario con un cacciavite a testa piatta. Tirare la fascetta di circa 6 centimetri di nuovo sul tubo del radiatore.
6
Twist il tubo del radiatore avanti e indietro fino a quando non si allenta dal tubo termostato. Estrarre il tubo di getto il tubo.
7
Individuare le due viti di fissaggio su entrambi i lati del corpo del termostato. Allentare e rimuovere le due viti girando ogni bullone in senso antiorario con una chiave fissa metrica.
8
Tirare il corpo del termostato verso l'alto fuori il blocco motore e posizionarlo su un panno pulito. Estrarre il termostato verso l'alto fuori del blocco motore.
9
Raschiare qualsiasi della vecchia guarnizione che potrebbe rimanere alla base dell'alloggiamento del termostato o il blocco motore con una spatola piatta. Eliminare la vecchia guarnizione dall'alloggiamento del termostato e il blocco motore con un panno pulito. Continuare asciugandosi entrambe le superfici fino a quando entrambi sono completamente puliti.
10
Posizionare la nuova guarnizione termostato sul fondo della custodia. Spingere le due viti di fissaggio attraverso l'alloggiamento per tenere la guarnizione in posizione. Abbassare l'alloggiamento posteriore sopra il blocco motore e avvitare le due viti di fissaggio nella parte superiore del blocco motore fino a quando entrambi i bulloni siano serrati. Completare il serraggio entrambi i bulloni in modo uniforme con la chiave fissa per alloggiare correttamente la nuova guarnizione.
11
Rimontare il tubo del radiatore superiore al tubo termostato. Far scorrere la fascetta posteriore sopra il tubo e il tubo. Serrare la fascetta con il cacciavite a testa piatta fino a quando il tubo è completamente serrato al tubo termostato.
12
aggiungere liquido refrigerante al radiatore, se necessario, per riempire completamente il radiatore. Avvitare il tappo del radiatore indietro e stringere. Avviare il motore e farlo funzionare per circa tre minuti o fino a quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio. Ispezionare la guarnizione del termostato e il tubo del radiatore per eventuali perdite con il motore acceso. Spegnere il motore.