Il 2001 Ford Ranger è disponibile in tre finiture - XL, XLT e EDGE - e ha offerto una scelta di quattro diversi motori: un 3.0 litri 6 cilindri, un 2.5 litri a 4 cilindri, un 4,0 litri a 6 cilindri, e un 2.3 litri 4 cilindri. Radiatore rimozione e l'installazione è esattamente la stessa per tutti i modelli e le configurazioni di motore. Il fondo del radiatore siede nella staffa inferiore del radiatore e la parte superiore è imbullonato al supporto di base. Modifica del radiatore richiede la rimozione della ventola motore e ventola. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza grande in scarico della coppa
Cacciavite Set | Presa e cricchetto Set | Nuovo radiatore
3 litri di verde antigelo
dinamometrica
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rimozione
1
Indossare gli occhiali di sicurezza. Posizionare il grande bacinella sotto il radiatore. Togliere il tappo di scarico del radiatore ruotando in senso antiorario con la mano. Lasciare che tutto il liquido di raffreddamento a defluire nella vaschetta di scarico e sostituire il tappo di scarico del radiatore. Lasciare la vaschetta di drenaggio sotto il radiatore per raccogliere eventuali perdite durante il processo di rimozione.
2
Sollevare il cofano del veicolo e sostenerlo con il cofano prop asta. Allentare il liquido di raffreddamento troppo pieno fascetta con un cacciavite a testa piatta. Rimuovere il tubo di troppo pieno del liquido di raffreddamento dal radiatore.
3
Allentare la fascetta superiore del radiatore con un cacciavite a testa piatta. Torcere il tubo leggermente per rompere qualsiasi corrosione tra il tubo e l'ingresso, e tirare il tubo di gomma direttamente dalla presa del radiatore.
4
Rimuovere la ventola avvolge i bulloni con il tubo da 10 mm e cricchetto. Inclinare la ventola in avanti e sollevarlo dal assemblee radiatore e ventola. Rimuovere il bullone ventola - situato nel centro del ventilatore - con la presa 15 mm e cricchetto. Rimuovere la ventola e frizione dal veicolo.
5
Sdraiato sotto il veicolo, allentare la fascetta inferiore del radiatore con un cacciavite a testa piatta. Torcere il tubo di gomma intorno alla presa del liquido di raffreddamento di liberarsi qualsiasi corrosione, e tirare il tubo di gomma al largo all'uscita del liquido di raffreddamento.
6
Rimuovere le due viti che fissano la parte superiore del radiatore per il supporto di base, utilizzando la presa 15 mm e cricchetto, e rimuovere le due staffe di montaggio dalla parte superiore del radiatore. Inclinare il radiatore verso la parte posteriore del veicolo, quindi sollevare il radiatore verso l'alto per rimuoverlo dal veicolo. Estrarre i tre perni di plastica dalla parte superiore del canale radiatore facendo leva sulla spinta perno centrale con un cacciavite a testa piatta. Svitare il tappo di plastica.
Installazione
7
Installare il canale superiore del radiatore per il nuovo radiatore impostando i push-pin in luogo e spingere sul perno centrale fino a quando non è filo con la clip di plastica. Avvitare il tappo di plastica. Impostare il radiatore nella staffa inferiore del radiatore e tirarlo verso il supporto di base. Impostare le staffe di montaggio superiori sulla parte superiore del radiatore e installare i radiatori viti di fissaggio superiori con presa 15 mm e cricchetto.
8
Lie sotto il veicolo e far scorrere il tubo inferiore del radiatore sulla mandata del refrigerante , quindi serrare la fascetta inferiore del radiatore con un cacciavite a testa piatta.
9
la ventola del motore e la ventola della frizione sulla puleggia e serrare a mano la vite di fissaggio. Serrare il bullone di fissaggio della ventola a 40 piedi-libbre di coppia con la presa 15 mm e chiave dinamometrica. Imposta la ventola sopra il radiatore, assicurarsi che le linguette inferiori siedono nei ventola fori sul fondo del radiatore, quindi serrare le due viti di fissaggio con il tubo da 10 mm e cricchetto
10
. Far scorrere il manicotto superiore del radiatore sulla valvola di ingresso del liquido di raffreddamento del radiatore e serrare la fascetta con il cacciavite a testa piatta. Far scorrere il tubo di troppo pieno del liquido di raffreddamento sul troppo pieno e stringere la fascetta con il cacciavite a testa piatta.
11
Verificare che il tappo di scarico del radiatore è stretto. Rimuovere il tappo del radiatore e riempire il radiatore per la parte superiore del bocchettone di riempimento con liquido nuovo. Avviare il motore e attendere che raggiunga la temperatura di esercizio, l'aggiunta di refrigerante periodicamente l'aria è lavorato attraverso il sistema e le gocce livello del liquido refrigerante.
12
Lasciare che il motore di funzionare per 15 minuti con il tappo del radiatore per consentire eventuali sacche d'aria per uscire dal sistema. Spegnere il motore e rabboccare il radiatore con il liquido di raffreddamento. Sostituire il tappo del radiatore e rimuovere la vaschetta di scarico da sotto il camion. Smaltire il vecchio refrigerante correttamente.