La pompa dell'acqua è il cuore del sistema di raffreddamento del Pontiac Grand Am, circola il liquido di raffreddamento. Una pompa dell'acqua difettosa può causare seri danni al motore della vostra Pontiac Grand Am. Per prolungare la vita del motore del veicolo, assicurarsi di modificare una pompa acqua cattiva. Cose che ti serviranno
Drain Pan
Wrench Set | refrigerante
Car jack
Mostra più istruzioni
2.2L Grand Am
Engine, 1
Scollegare i cavi della batteria negativi prima di iniziare.
2
Inserire una bacinella sotto il radiatore. Quando il motore è freddo, svuotare l'impianto di raffreddamento dal radiatore nella padella.
3
Elevare il veicolo e togliere la ruota anteriore destra, il paraspruzzi, la pompa piastra di accesso pignone acqua e rimuovere il collettore di scarico, se il veicolo è dotato di un cambio automatico n.
4
Utilizzare l'attrezzo di bloccaggio pignone pompa acqua (Strumento Codice J 43651) e fissarlo al pignone con accesso piastra bulloni, assicurando lo strumento per il coperchio anteriore del motore
5
Togliere le seguenti viti per rimuovere la pompa dell'acqua:. i tre bulloni che fissano la pompa al blocco motore, il bullone per il coperchio anteriore del motore, il bulloni per il pignone e il bullone di fissaggio del termostato alla pompa.
6
rimuovere la vecchia pompa e installare quello nuovo, allineando la ruota dentata della pompa acqua al mozzo con un perno filettato.
Pagina 7
Reinserire il bullone di copertura del motore per il blocco alla pompa, serrando il bullone a 15 piedi libbre (20 Nm). Serrare due dei bulloni ruota dentata della pompa d'acqua per la pompa dell'acqua a mano.
8
Estrarre il perno filettato che è stato utilizzato per allineare la ruota dentata della pompa acqua per l'hub e collegare l'ultimo bullone del pignone alla pompa, stringere tutte e tre a 89 piedi libbre (10 Nm).
9
Rimuovere la pompa pignone strumento di trattenere l'acqua e collegare il coperchio distribuzione alla pompa piastra di accesso pignone acqua, serrare i bulloni di £ 89 piedi (10 Nm).
10
riattaccare il paraspruzzi, la ruota anteriore destra e il collettore di scarico, se applicabile.
11
Riempire il sistema di raffreddamento del motore con refrigerante e ricollegare il cavo negativo della batteria. Avviare la macchina e controllare eventuali perdite quando il motore non raggiunge la normale temperatura di esercizio.
2.4L Grand Am Motore
12
Scollegare il cavo negativo della batteria e defluire il liquido refrigerante dal il sistema di raffreddamento quando il motore è freddo.
13
Scollegare il connettore elettrico al sensore di ossigeno e rimuovere lo scudo termico collettore di scarico.
14
Togliere le seguenti viti e
il refrigerante ingresso bullone alloggiamento collega il collettore di scarico, il bullone al collettore di scarico al tutore, le borchie al collettore di scarico tubo e il bullone per l'alloggiamento del refrigerante in ingresso alla pompa dell'acqua
15
Scollegare le seguenti parti l'una dall'altra: il collettore di scarico dal tubo di scarico tirando il tubo discendente, la coppa dell'olio dal tubo di ingresso del refrigerante, l'alloggiamento a camme dal tubo di vuoto del freno, la testa del cilindro dal collettore di scarico, la riscaldatore tubo di uscita dal tubo di stufa e il coperchio della catena di distribuzione del tenditore.
16
Allentare e togliere i bulloni della pompa dell'acqua per il motore e le viti dalla pompa alla catena di distribuzione. Rimuovere la pompa dell'acqua con il gruppo del coperchio e rimuovere il coperchio della pompa.
17
Installare la nuova pompa con nuove guarnizioni. Riposizionare il coperchio e serrare le viti a mano. Fissare la pompa al motore e serrare le viti a mano.
18
Fissare la pompa la catena di distribuzione dadi della sede e il tubo di aspirazione del liquido di raffreddamento al coperchio. Anche stringere questi a mano
19
Torque tutti i bulloni per le seguenti specifiche dopo che tutti i bulloni sono stati inseriti e la mano serrata:. Dei dadi della sede catena al gruppo pompa a 19 piedi libbre (26 Nm), il gruppo pompa acqua per la copertura a 124 piedi-libbre (14 Nm), e il coperchio della pompa dell'acqua per il gruppo di entrata del tubo del liquido di raffreddamento a 124 piedi-libbre (14 Nm).
20
riattaccare la testa del cilindro e il collettore di scarico, il serraggio dei dadi a 11 piedi libbre (15 Nm), il tubo di ingresso del liquido di raffreddamento per la coppa dell'olio, stringere i dadi a 19 piedi libbre (25 Nm), e rimontare il tendicatena, serrare i bulloni a 89 piedi libbre (10 Nm).
21
ricollegare la custodia albero a camme e il tubo di aspirazione del freno e riattaccare il coperchio anteriore, serrare i bulloni a 106 piedi-libbre (12 Nm).
22
Rimontare il tubo di scarico e il collettore, serrare i bulloni a 26 piedi libbre (35 Nm), il collettore di scarico al tutore, stringendo i bulloni a 41 piedi libbre (56 Nm) ed i dadi a 19 piedi libbre ( 26 Nm), il collettore al tubo di scarico, il serraggio dei dadi a 26 piedi libbre (35 Nm), il tubo riscaldatore al tubo riscaldatore e ricollegare lo scudo termico collettore di scarico, serrare i bulloni a 124 pollici libbre (14 Nm).
23
Ricollegare il connettore elettrico al sensore di ossigeno e il cavo negativo della batteria. Riempire il sistema di raffreddamento del motore con il liquido di raffreddamento e di avviare l'auto. Controllare eventuali perdite quando il motore non raggiunge la normale temperatura di esercizio.
3.1L e 3.4L Grand Am Motori
24
Scollegare il cavo negativo della batteria e defluire il liquido refrigerante dal sistema di raffreddamento quando il motore è freddo.
25
Rimuovere la cinghia di trasmissione accessoria e la puleggia della pompa dell'acqua.
26
Allentare e rimuovere i bulloni della pompa dell'acqua e rimuovere la pompa dal motore.
27
Installare la nuova pompa dell'acqua, serrare i bulloni a 89 pollici libbre (10 Nm).
28
Rimontare la puleggia della pompa dell'acqua, stringendo la bulloni a 18 piedi libbre (25 Nm).
29
Reinstallare la cinghia comando accessori e ricollegare il cavo negativo della batteria.
30
Riempire il sistema di raffreddamento del motore con il liquido di raffreddamento. Avviare la macchina e controllare eventuali perdite quando il motore non raggiunge la normale temperatura di esercizio.