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Come sostituire i tubi flessibili del riscaldatore in una Ford F-Series

Una delle zone più comuni in cui il sistema di raffreddamento in grado di cominciare a fuoriuscire è dai tubi di riscaldamento. Il composito di gomma di questi tubi li rende inclini a dividere, cracking e sporgenti. Se hai imbrattato uno di questi problemi con il riscaldamento tubi flessibili nel vostro camion Ford F-Series è il momento di sostituirle. Questa sostituzione è abbastanza semplice che quasi chiunque può eseguirla. Cose che ti serviranno
Bucket, cacciavite o pinze
Guarnizione sigillante
Heater Tubi
Tubo morsetti
refrigerante
Mostra più istruzioni
1
Posizionare un secchio sotto il radiatore e direttamente sotto il tappo di scarico. Questa spina è di solito sul lato del passeggero e vicino alla ruota anteriore e su camion Ford F-Series.
2
Aprire il tappo di scarico per permettere al liquido di raffreddamento di scarico nel secchio.


3
Utilizzare un cacciavite o pinze per estrarre i morsetti dal vecchio tubo di stufa. Quale è necessario dipenderà dal tipo di morsetto che fissa i tubi in atto sul tuo F-Series.
4
Ford Prendete un coltello e tagliare i tubi flessibili per rendere più facile per rimuoverli. Una volta rimosso, raschiare i raccordi del riscaldatore pulito. I raccordi sono dove i tubi si collegano al riscaldatore.
5
Mettere una piccola porzione di guarnizione sigillante sul raccordo. Assicurarsi di applicare il sigillante solo al montaggio e non i nuovi tubi. Quindi, mettere le fascette sui tubi nuovi e mettere i tubi in posizione.
6
Inserire i morsetti il ​​nuovo tubo e stringere di nuovo a posto. Verificare che i morsetti siano saldamente in posizione e il tubo copre il raccordo prima di stringere i morsetti.
7
Riempire il radiatore di liquido refrigerante e avviare il motore. Lasciare che il camion Ford F-Series per funzionare per circa 15 minuti per controllare la presenza di perdite nei tubi nuovi. Se si individua una perdita, spegnere il motore e serrare le fascette, ancora una volta. Se ancora perdite, si può avere un nuovo tubo che è difettoso.

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