Una ventola di raffreddamento assicura che il motore è in funzione alla temperatura di esercizio corretta e contribuisce a garantire che la vostra auto non si surriscaldi. A seconda del modello, la vostra auto può essere equipaggiata sia con due piccole ventole di raffreddamento o una ventola di grandi dimensioni. Per le auto con doppie ventole, uno è usato per raffreddare il motore e l'altro si raffredda l'aria condizionata e il radiatore. Risoluzione dei ventilatori di raffreddamento di entrambi i tipi coinvolge lo stesso processo. Una volta che una ventola di raffreddamento funziona correttamente e in grado di fornire un adeguato raffreddamento per il motore della vostra auto e il condizionatore d'aria, si può essere certi che avrete una guida più fluida. Cose che ti serviranno
multimetro digitale
Jumper cavi
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Sollevare il cofano della vostra auto, quindi avviare il motore. Accendere il condizionatore d'aria per il suo valore massimo. Verificare che la ventola di raffreddamento è infatti svolta. Se è così, si può ragionevolmente supporre che il cablaggio, fusibile, motore del ventilatore e il relè non sono difettosi.
2
prova che l'interruttore di temperatura, sensore di temperatura e il PCM del ventilatore viene alimentato correttamente. Spegnere l'aria condizionata, mentre lasciando il motore acceso. Guardare la temperatura fino a raggiungere il livello operativo abituale. Il ventilatore deve attivare quando il liquido di raffreddamento raggiunge circa 200 a 230 gradi Celsius. Se la ventola non si accende, allora esso indica un problema con il circuito di controllo.
3
controllare resistenza dell'interruttore di temperatura o sensore di temperatura con un multimetro digitale. Controllare la tensione nominale dei relè pure. Verificare con la scheda tecnica del circuito di raffreddamento auto che i valori appena misurati sono nel raggio di azione.
4
Verificare che la ventola di raffreddamento si sta funzionando correttamente. Rimuovere i cavi di collegamento al ventilatore e accendere la ventola di raffreddamento tramite ponticelli fili dalla batteria dell'auto che vanno alla ventola di raffreddamento. La ventola dovrebbe funzionare senza problemi con l'alimentazione a 12 volt. Se la ventola gira lentamente e produce un suono rumoroso, allora è il momento di cambiare la ventola di raffreddamento.