Sapere come funziona il sistema di raffreddamento consente di diagnosticare i problemi. In breve, refrigerante raccoglie il calore che passa attraverso il motore e rilascia calore quando va nel radiatore. Dispositivi di raffreddamento circolano principalmente antigelo, contenerla o controllarne la temperatura. Risolvere il sistema di raffreddamento in una VW Jetta controllando regolarmente i dispositivi del sistema di raffreddamento. Unisciti a un meccanico per le seguenti operazioni che si applicano alla maggior parte degli anni di modello. Istruzioni
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Ispezionare la pompa dell'acqua non vi siano perdite. La pompa dell'acqua di raffreddamento continua a muoversi attraverso il nucleo del riscaldatore, radiatore e motore. Un leggero odore di antigelo o di macchie di liquido di raffreddamento sotto il vostro Jetta quando parcheggiata per un breve periodo sono i segni di una pompa dell'acqua difettosa.
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Controllare i tubi per le perdite, crepe, secchezza o crolli. Questo include i tubi superiori e inferiori radiatori, stufe e tubi di bypass ed i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del collettore. I tubi superiori, per esempio, misura circa 2 pollici di larghezza e refrigerante tra il radiatore e il modulo di trasporto. Un tubo danneggiato provoca problemi al sistema di raffreddamento.
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Controllare il livello del liquido antigelo. Bassa refrigerante può provocare un surriscaldamento. Con livelli bassi, mettere antigelo nel serbatoio serbatoio di espansione. Aggiungi Refrigerante di lunga durata raccomandata per 5 anni o 150 mila miglia al serbatoio. Questo vale per i motori a quattro cilindri e sei cilindri.
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Rimuovere l'antigelo e lavare il sistema per risolvere i problemi di raffreddamento. Assicurarsi di disporre di raffreddamento correttamente perché il brillantemente colorato dolce liquido profumato attira animali e bambini. L'ingestione può essere fatale.
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Guardate il tappo del radiatore per vedere se è difettoso. Un tappo danneggiato potrebbe essere eroso o contenere la corrosione. Prendi un meccanico di utilizzare un tester di pressione o un adattatore per esaminare Valutazione di pressione del tappo e il funzionamento. Sostituire un tappo difettoso prontamente.
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Lavare e sciacquare la parte anteriore del radiatore perché sporcizia, sassi, foglie e altri detriti succhiare nelle ventole del vostro radiatore durante la guida. Questo porta a surriscaldamento. Utilizzare una spazzola morbida in nylon, acqua e sapone e un tubo dell'acqua per pulire il radiatore anteriore.
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prova il termostato per vedere se è attaccare. Identificare un termostato bloccato con letture costanti temperature basse o picchi tra temperature elevate e normale. Di solito è possibile individuare il termostato posto all'interno della custodia sul lato motore del tubo superiore del radiatore.