L'El Camino era un piccolo autocarro prodotto dalla Chevrolet 1959-1987. Il motore in questi veicoli utilizza un mix di acqua e antigelo per mantenere una temperatura di funzionamento stabile. Refrigerante viene fatto circolare tra il motore e il radiatore dalla pompa dell'acqua. Nel tempo le guarnizioni all'interno della pompa dell'acqua possono cominciare a perdere. Questo a sua volta può causare il surriscaldamento se troppo liquido refrigerante è perso. Non è conveniente per cercare di ricostruire una pompa d'acqua, se il vostro è che perde, ripararlo sostituendolo con un'unità nuova o ricostruita. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Rifiuti olio raccolta pan
Pinze
Socket Set | Nastro adesivo
Marker
piatto lama di rasoio
RTV silicone sigillante
antigelo
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Scarico dell'impianto di raffreddamento
1
Parco della El Camino su una superficie piana.
2 Scollegare il cavo di massa dal terminale negativo della batteria svitando la vite di fissaggio con una chiave. Poi tirare la pinza fuori dal terminale.
3
Individuare la valvola a rubinetto in basso a sinistra del radiatore, e posizionare una raccolta olio esausto sotto di esso.
4
Aprire la valvola a rubinetto ruotando in senso antiorario con le pinze. Lasciare che il radiatore si svuoti completamente, quindi chiudere la valvola.
Rimozione della ventola del motore e la Sindone
5
svitare i bulloni che collegano la ventola del radiatore sudario al radiatore, usando un socket. Far scorrere il sudario verso il motore.
6
svitare i bulloni che collegano la ventola del radiatore per il mozzo della pompa dell'acqua, utilizzando una chiave.
7
Sollevare la ventola verso l'alto per rimuoverlo dalla Chevy.
8
Sollevare il sudario fino a rimuoverlo dal veicolo.
rimuovere l'alternatore
9
Allentare ma non togliere le viti di fissaggio, utilizzando una presa di corrente.
10
scorrere l'alternatore verso il motore l'alternatore.
11
Tirare la cinghia di trasmissione fuori l'alternatore, l'acqua pompa e albero motore pulegge, con le mani. Quindi rimuovere il nastro dal veicolo.
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Tirare la puleggia dal mozzo della pompa dell'acqua, e rimuoverlo dal veicolo.
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Label e scollegare il cavo dal la parte posteriore del alternatore, utilizzando nastro adesivo e un pennarello.
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svitare i bulloni che collegano l'alternatore alla staffa di montaggio, utilizzando una presa di corrente.
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Pull l'alternatore dalla staffa di montaggio, e rimuoverlo dal veicolo.
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svitare i bulloni che collegano la staffa di montaggio della pompa dell'acqua, utilizzando una presa l'alternatore.
Rimozione della pompa acqua
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Allentare la fascetta che collega il tubo inferiore del radiatore alla pompa dell'acqua, usando un socket.
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Tirare il tubo flessibile inferiore la pompa dell'acqua a mano.
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Allentare la fascetta che collega il tubo riscaldatore per la pompa dell'acqua, usando un socket.
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Tirare il tubo di riscaldamento spento la pompa dell'acqua.
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svitare i bulloni che fissano la pompa dell'acqua per il blocco motore. Estrarre la pompa dell'acqua di distanza dal blocco motore, e rimuoverlo dal veicolo.
Installazione della Pompa acqua
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Pulire la superficie di montaggio della pompa dell'acqua sul blocco motore , utilizzando una lama di rasoio piatta.
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cappotto entrambi i lati delle nuove guarnizioni pompa acqua con un sottile strato di silicone RTV.
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Inserire le guarnizioni in posizione sul il blocco motore.
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Abbassare la nuova pompa dell'acqua in posizione. Avvitare i bulloni che collegano la pompa dell'acqua al blocco motore, mediante una presa.
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scorrere il tubo riscaldatore sulla pompa dell'acqua. Serrare la fascetta che fissa il tubo alla pompa dell'acqua, usando un socket.
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Far scorrere il tubo flessibile inferiore sulla pompa dell'acqua. Serrare la fascetta che fissa il tubo inferiore del radiatore alla pompa dell'acqua, usando un socket.
Reinstallare l'alternatore
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Lower staffa di montaggio in posizione l'alternatore. Avvitare i bulloni che collegano la staffa di montaggio della pompa dell'acqua l'alternatore.
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Far scorrere l'alternatore in posizione. Usare la mano per avvitare senza bloccare i bulloni che collegano l'alternatore alla staffa di montaggio, non serrare
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Ricollegare il cablaggio sul retro del alternatore, utilizzando le etichette fatte durante lo smontaggio..
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Far scorrere la puleggia della pompa dell'acqua sul mozzo della pompa dell'acqua.
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Liberamente giaceva la cinghia di trasmissione sopra l'albero motore, pompa acqua e alternatore pulegge.
Reinstallare il ventilatore e la Sindone
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Abbassare la ventola del radiatore sudario in posizione tra il radiatore e il motore.
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cadere la ventola del radiatore in posizione tra il radiatore e la ventola.
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avvitare i bulloni che collegano la ventola del radiatore alla pompa dell'acqua, usando un socket.
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Far scorrere la ventola del radiatore in avanti contro il radiatore.
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avvitare i bulloni che collegano il radiatore sudario al radiatore.
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Far scorrere l'alternatore dal motore fino a quando la cinghia è stretta .
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Serrare i bulloni di montaggio dell'alternatore.
Riempire il sistema di raffreddamento
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Aprire il tappo del radiatore, premendo verso il basso su di esso e ruotandola in senso antiorario.
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Riempire il radiatore con una miscela di acqua e antigelo 50/50.
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Ricollegare il cavo di massa al terminale negativo della batteria facendo scorrere il morsetto sul terminale. Serrare la vite di fissaggio con una chiave.
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Avviare il motore e farlo girare per cinque a 10 minuti con il tappo del radiatore. Questo spurgo aria dal circuito di raffreddamento.
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Arrestare il motore e aggiungere liquido refrigerante se necessario.