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Come riparare un tubo Heater

Avete mai visto qualcuno bloccato sul lato della strada con vapore fluttuanti fuori il cofano? La maggior parte dei casi, questo è perché il loro veicolo è saltato un tubo da stufa. Il vapore viene dal veicolo liquido refrigerante che fuoriesce all'esterno del tubo ed è frittura sopra il motore caldo. Questo problema sembra peggio di quello che è realmente. Semplicemente, lasciate raffreddare il motore alzando il cofano tutto il modo aperto e raccogliere i vostri strumenti. Cose che ti serviranno
tubo Heater kit di accoppiamento per misura il vostro veicolo
Torcia
temperino
Cacciaviti.
Mostra più istruzioni
1
Dopo il motore si raffredda, togliere il tappo del radiatore. Metterlo da parte perché è necessario sostituirlo dopo che si è fatto.
2
Controllare tutti i tubi per perdite. Si trovano in tutto il motore. Controllare entrambi i tubi flessibili del radiatore (superiore e inferiore) e di tutti i tubi flessibili del riscaldatore.
3
Quando si trova il tubo male, tagliare la parte cattiva fuori. Non avrete bisogno di utilizzare l'accoppiamento se la perdita è sulla pompa dell'acqua o nucleo di riscaldamento. In questo caso, dopo aver tagliato fuori il cattivo pezzo con il coltello, ri-bloccarlo per il fissaggio alla leva.
4
Mettere il raccordo sul tubo, se la perdita è nel mezzo del tubo. Se non scivolerà sul bene, usare un po 'del liquido di raffreddamento per lubrificarlo. Posizionare il giunto su entrambe le estremità strettamente e bloccarli in posizione. Assicurarsi che essi sono sulla buona o si dovrà ricominciare da capo. Serrare le fascette ma attenzione con il resto del tubo. Non si vuole forare più di esso. Aggiungere liquido refrigerante o un po 'd'acqua per farlo al più vicino negozio per comprare un po' di liquido di raffreddamento e un nuovo tubo per il vostro veicolo. Non guidare lontano.
5
Prendete il vostro veicolo ad un centro di assistenza al più presto per la corretta sostituzione, se non hai dimestichezza con la sostituzione del tubo flessibile di te stesso.


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