perdite radiatore accadere. Se il radiatore inizia perde, non vuol dire che avete preso scarsa cura del vostro veicolo. Questa è solo una parte naturale del processo di invecchiamento di una macchina. Detto questo, le perdite del radiatore può essere pericoloso. Se la vostra auto è basso sul liquido di raffreddamento, il motore può surriscaldarsi e causare centinaia di dollari di danni, e in alcuni casi, un paio di migliaia di dollari di danni. Questo può essere evitato del tutto, però, e si può riparare una perdita radiatore da soli per pochi dollari! Cose che ti serviranno
Tubo da giardino
freddo saldatura epossidica
radiatore Tubi
Pinze
Mostra più istruzioni
1
Trovare la posizione della perdita . Utilizzare il tubo da giardino per lavare il radiatore ei tubi. Quindi, avviare il motore e cercare la fuga.
2
Sostituire un tubo se si scopre che il tubo è quello che si perde. Basta rimuovere il vecchio tubo e ricollegare uno nuovo. Verificare nuovamente la presenza di perdite per assicurarsi di aver risolto con successo il radiatore che perde.
3
Fix perdite sul radiatore vero e proprio con una resina epossidica saldatura a freddo. Per fare questo, scaricare il radiatore, pulire la zona che perde, e applicare la resina epossidica saldatura a freddo.
4
Sigillare la resina epossidica, spostando la linea di overflow di un attacco per il vuoto sul collettore di aspirazione del motore. Togliere il tappo del distributore e far girare il motore un paio di volte. Questo creerà un leggero vuoto che sarà sigillare la resina epossidica nella parte incrinato del radiatore.
5
Fix perdite sul tubo radiatore tirando le alette di raffreddamento dal tubo con le pinze. Tagliare il tubo. Tirare le estremità tagliate in modo che essi si tocchino. Questo sarà simile alla fine di un tubo di dentifricio. Crimp queste estremità insieme e applicare la resina epossidica saldatura a freddo.
6
Lasciare che la resina epossidica di saldatura a freddo per la cura per due ore prima di riempire il radiatore.
7
Riempire il radiatore e preparatevi a guidare di nuovo la macchina
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