Il liquido di raffreddamento nella Ford F-350 5.8 litro motore circola con l'assistenza della pompa dell'acqua. Quando il cuscinetto va male nella pompa dell'acqua, si inizierà a sentire un suono acuto stridio proveniente dal vano motore. Quando il cuscinetto è cattiva, la girante non girerà correttamente per far circolare il liquido di raffreddamento. Fluido può anche cominciare fuoriuscita dalla pompa. Un altro possibile problema che può venire con l'acqua è la girante si romperà. Non ci vuole molto tempo per cambiare la pompa dell'acqua. Circa un'ora e mezza è tutto ciò che sarà necessario per completare il progetto. Cose che ti serviranno
Drain pan
Socket Wrench Set | Set | Cacciavite
raschietto
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1
assicurarsi che il il motore è completamente freddo prima di iniziare il progetto. Posizionare la vaschetta di scarico sotto il radiatore e aprire la valvola con la chiave per drenare il refrigerante del motore alla padella. Scollegare il tubo inferiore del radiatore con il cacciavite per allentare la fascetta.
2
Togliere la tensione dalla cinghia a serpentina con una chiave per trasformare il tendicinghia in senso orario. Sollevare la cinghia dal motore e la facilità con delicatezza il tenditore in posizione. Rimuovere la ventola, la ventola distanziale e il sudario con una chiave. Rimuovere il perno dell'alternatore dalla pompa dell'acqua con il crick e la presa.
3
Rimuovere il tubo riscaldatore dalla pompa dell'acqua con il cacciavite per allentare la fascetta. Rimuovere la pompa dell'acqua viti di fissaggio con una presa e cricchetto. Tirare la pompa lontano dal blocco motore insieme con la vecchia guarnizione. Raschiare qualsiasi materiale residuo rimasto lontano dal blocco motore con il raschietto.
4
Posizionare una nuova guarnizione e la pompa acqua sul blocco motore. Installare i bulloni di fissaggio della pompa acqua e serrarle con una presa e cricchetto. Collegare il tubo di stufa alla pompa dell'acqua e stringere la fascetta con il cacciavite. Installare il perno alternatore alla pompa utilizzando una presa e cricchetto per serrare i bulloni.
5
instrada correttamente la cinghia a serpentina in base allo schema sulla parte inferiore della cappa. Aggiungere tensione alla cinghia girando il tendicinghia con una chiave. Installare il tubo inferiore del radiatore e serrare la fascetta con il cacciavite. Assicurarsi che la valvola sul fondo del radiatore è chiusa. Riempire il radiatore e serbatoio con liquido di raffreddamento del motore.