La Chevrolet Blazer utilizza linee del refrigerante instradate e un nucleo di riscaldamento per riscaldare l'aria all'interno della cabina. Questo nucleo incorporato può intasare e perdite, che richiedono la sostituzione. L'intera plancia deve essere staccato al minimo, per ottenere l'accesso ai bulloni di montaggio core e rimuovere il nucleo stesso. Il meccanico media cortile può sostituire un nucleo di stufa in un Blazer in circa quattro ore. Cose che ti serviranno
Socket Set | Cacciaviti Pinze
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1
scollegare la batteria ruotando il terminale positivo in senso antiorario. Conservare il terminale lontano dalla batteria.
2
Scaricare tutto il liquido dal sistema ruotando il rubinetto sul radiatore in senso antiorario, quindi permettendo al liquido di raffreddamento di scarico in una padella. Ruotare il tappo del radiatore in senso antiorario per rilasciare qualsiasi pressione latente.
3
Rimuovere il coperchio cruscotto anteriore ruotando i bulloni di montaggio basso in senso antiorario, quindi tirare il coperchio libero dal pop rivetti tiene sul cruscotto . C'è una vite sulla parte inferiore del cruscotto calibro labbro cluster che deve anche essere ruotato in senso antiorario. Manovrare il coperchio dalla Blazer e conservarla lontano dalla zona di lavoro.
4
uscita il cruscotto dai bulloni primari a livello di firewall, ruotando in senso antiorario. Sono situate tra il cruscotto e il parabrezza anteriore, ci sono tra quattro o otto, a seconda degli anni. Una volta libero di questi bulloni, il cruscotto si stacca e può essere spostato in avanti.
5
uscita dei tubi nucleo del riscaldatore dal firewall girando le viti di fissaggio del tubo in senso antiorario, quindi tirare i tubi liberi dal capezzoli core. I tubi sono dimensionati per i capezzoli e non possono essere sostituiti in ordine non corretto.
6
Rimuovere i bulloni che fissano il nucleo del riscaldatore in posizione ruotando in senso orario. Alcuni meccanici insistono sul fatto che il cruscotto deve essere presa completamente, o che il parafango interno devono essere smontati per raggiungere questi bulloni, ma questo è di solito non è il caso. Il nucleo si stacca una volta che i bulloni di montaggio vengono rimossi, e l'unità può essere sollevata verso il parabrezza.
7
sostituire il centro con una nuova unità, quindi posizionarlo nel cruscotto con la riduzione in l'area firewall e ponendo i capezzoli attraverso i fori aperti al vano motore. Serrare tutti i bulloni di montaggio in senso orario. Spingere il cruscotto in posizione, quindi stringere le viti del firewall in senso orario fino a quando non sono accoglienti. Sostituire il cruscotto anteriore coprire e fissare i bulloni, non dimenticare di girare la vite labbro grappolo di indicatore in senso orario pure. Sostituire i tubi flessibili per i capezzoli nucleo del riscaldatore e stringere le loro fascette.
8
Ruotare il rubinetto del radiatore in senso orario, quindi riempire il sistema con liquido refrigerante. Il sistema sarà molto probabilmente in più di liquido refrigerante è stato drenato, perché i tubi e le centrali sono completamente vuoti.
9
Ricollegare la batteria girando il bullone terminale positivo in senso orario fino a che non è aderente.