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Come riparare forature Radiatore auto

Ogni radiatore - vecchio o nuovo - è soggetto a forature da residui della strada. Quando il radiatore è forato, refrigerante colerà, rendendo il radiatore in grado di funzionare correttamente. La funzione del radiatore è di spostare refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento e attraverso il motore, riducendo la temperatura del motore in modo che non si surriscaldi. Ma quando c'è una foratura nel radiatore e le perdite del refrigerante, la temperatura aumenta, causando potenziali danni al motore e il radiatore. La puntura deve essere riparato, e in molti casi, può essere riparato a casa. Il tipo e la posizione della perdita detterà il metodo di riparazione e la facilità della riparazione. Cose che ti serviranno
radiatore epossidica
Raffreddamento sigillante
Acqua
Mostra più istruzioni
1
Esaminare visivamente il radiatore mentre il motore è acceso, cercando in superficie per individuare eventuali forature. Forature più grandi saranno vomitare liquido di raffreddamento, mentre le forature più piccole a goccia o piangere refrigerante. Spruzzare la superficie del radiatore con un tubo di acqua o di aria ad alta pressione su per rimuovere eventuali residui della strada che possono essere oscurando la perdita, tra cui una roccia o altri residui che possono essere ancora presentate nel radiatore. Rimozione detriti superficie può anche aumentare la dimensione della perdita, ma è necessario, prima di riparare la foratura.
2
Spegnere il veicolo in modo che il radiatore può raffreddarsi. Aprire il radiatore, e versare una bottiglia o una lattina di sigillante sistema di raffreddamento direttamente nel radiatore. Sigillante Sistema di raffreddamento, disponibile in commercio sotto nomi come "Fermare la fuga" o "Perdite di Bar," si presenta in polvere e granuli. Entrambi i tipi funzionano allo stesso modo, riempiendo la perdita e gonfiore per creare una tenuta per piccole forature. Assicurarsi di sostituire qualsiasi liquido di raffreddamento che la puntura ha permesso di fuggire. Sostituire il tappo del radiatore, e guidare il veicolo per circa 30 minuti.
3
scaricare il radiatore per riparare grandi forature. Sand l'area di forature cospicui che sono facili da raggiungere con le mani. Per le forature che non sono molto facili da raggiungere, drenare e rimuovere il radiatore, scollegare i tubi. Sigillare la puntura con un metodo "a freddo saldatura", che è semplicemente collegando la perdita con una resina epossidica commerciale, sigillando efficacemente il radiatore senza calore. Il processo di saldatura a freddo richiede circa due ore per impostare correttamente prima che il radiatore è pronto per l'uso.

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