Il 1996 GMC Jimmy è venuto con un 4.3 litri a sei cilindri e un cambio automatico a quattro velocità, con o senza trazione integrale. La pompa dell'acqua sul vostro motore spinge refrigerante attraverso i motori di passaggi del liquido di raffreddamento, centrali di riscaldamento e radiatori per mantenere il motore fresco e fornire calore per la cabina passeggeri. Ogni volta che la pompa dell'acqua non è necessario rimuovere la ventola e sostituire il liquido di raffreddamento. Il tuo motore utilizza refrigerante DEXCOOL e ha una capacità totale di 13 quarti. Cose che ti serviranno mq Piano Jack
cavalletti
Socket Set | Ratchet grande in padella
sigillante
Fan strumento frizione scarico Set | 4 galloni premiscelato 50-50 Dexcool
dinamometrica
ranuncolo attaccamento
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1
Sollevare il cofano e lasciare raffreddare il motore. Ruotare il tappo del radiatore un quarto di giro per scaricare la pressione e poi rimuoverlo. Jack la parte anteriore del veicolo e sostenerlo con dei martinetti sotto i longheroni. Collocare una vaschetta di drenaggio sotto l'angolo laterale del radiatore passeggero. Ruotare il rubinetto di scarico in senso antiorario e lasciare tutto il liquido di scarico.
2
Posizionare la vaschetta di drenaggio sotto entrambi i lati del motore e togliere il tappo di scarico del blocco. Ripetere per l'altro lato del motore; le spine saranno appena sotto la testata sul blocco. Pulire i tappi con una spazzola metallica e sostituire. Serrare i tappi con una presa e cricchetto. Conservare il liquido di raffreddamento usato in un luogo sicuro, lontano dalla portata di bambini e animali.
3
Rimuovere le viti che fissano la ventola superiore sudario per la ventola inferiore sudario. Fare leva il perno centrale dei connettori push-pin che fissano il sudario per il supporto di base e rimuoverli. Rimuovere la shroud.Remove ventola superiore la ventola e la frizione con lo strumento della frizione del ventilatore. Il dado ventilatore ruota in senso antiorario per la rimozione, utilizzare lo strumento di possesso, sui bulloni della puleggia quando si allenta
4
Disegna fuori uno schizzo del percorso della cinghia a serpentina e conservarla in un luogo sicuro.. Ruotare il tendicinghia in senso antiorario con una barra di interruttore e presa sul bullone della puleggia e rimuovere la cinghia dal motore. Rimuovere le quattro viti che fissano la puleggia della pompa dell'acqua per il mozzo della pompa e rimuovere la puleggia della pompa dell'acqua.
5
Allentare le fascette per i tubi pompa acqua e rimuovere i tubi dalla pompa dell'acqua. Ispezionare i tubi e morsetti e sostituirli se necessario. Rimuovere i quattro bulloni che fissano la pompa dell'acqua verso il motore. Rimuovere la pompa dell'acqua dal motore. Pulire le superfici di contatto sul motore con una spazzola metallica in modo da sapere la nuova pompa e la guarnizione si sigillare correttamente. Posizionare le guarnizioni nuove e installare la pompa dell'acqua. Serrare i bulloni di montaggio a 30 piedi-libbre.
6
Collegare i tubi alla pompa dell'acqua e fissarli con le fascette. Posizionare la puleggia sul nuovo mozzo della pompa e installare i bulloni di montaggio. Serrare le viti a 18 piedi-libbre. Far passare la cinghia attorno al sistema di pulegge secondo il disegno che hai fatto in precedenza. Ruotare il tenditore in senso antiorario e far scorrere il nastro in posizione. Rilasciare il tenditore.
7
discussione la ventola e la frizione sul mozzo della pompa dell'acqua. Serrare il bullone centrale a 18 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e l'attaccamento ranuncolo. Impostare la ventola superiore sudario in posizione e serrare le viti di fissaggio. Installare i fermi push pin per fissare il sudario per il supporto di base.
8
Rimuovere il cavalletti da sotto il veicolo e abbassare il veicolo a terra. Lentamente aggiungere liquido refrigerante fresco DEXCOOL al radiatore fino a quando il liquido di raffreddamento mantiene costante al bocchettone di riempimento. Impostare i comandi del riscaldatore a max calore. Avviare il motore e attendere che raggiunga la temperatura di esercizio, il superiore del radiatore si surriscalda quando questo accade. Continuare ad aggiungere Dexcool al radiatore fino a quando il livello si mantiene costante al bocchettone di riempimento. Riempire il serbatoio del flusso verso calda completa. Mantenere la velocità del motore a 2500 RPM per 2 minuti e aggiungere liquido refrigerante se necessario. Installare il tappo del radiatore, chiudere il cofano e spegnere il veicolo.
9
l'aria rimasta nel sistema di raffreddamento farà il suo corso per il troppo pieno, come si guida il veicolo. Controllare il livello del liquido di raffreddamento dopo 50 chilometri e rabboccare se necessario. Prendete il liquido di raffreddamento usato a un centro di assistenza locale per lo smaltimento.