Il radiatore installato in una Dodge Intrepid è un recipiente di raffreddamento per il liquido refrigerante che circola attraverso il motore. A causa della sua collocazione nella parte anteriore della macchina, ' s incline ad urti e altri danni da incidenti. Se il radiatore viene danneggiato o corrode dall'interno verso l'esterno, poi ha vinto ' t essere in grado di fare correttamente il suo lavoro, e la Intrepid potrebbe surriscaldarsi. Per risolvere il problema, è necessario rimuovere il radiatore per farlo riparare o sostituirlo con uno nuovo. Cose che ti serviranno
scarico della coppa
Pinze
cacciavite a testa piatta
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Jack
cavalletti
Open-end set di chiavi
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1
Lasciare che il motore si raffreddi per almeno tre ore o fino a quando si può tenere il palmo della mano nuda sul tappo del radiatore senza sentire il calore. Mettete una bacinella sotto il radiatore. Aprire il rubinetto sulla parte inferiore del radiatore e scaricare il liquido di raffreddamento nella padella.
2
Rimuovere la fascetta superiore del radiatore dal tubo superiore del radiatore con la pinza o il cacciavite a testa piatta, se l'Intrepid ' s morsetto primo equipaggiamento è stato sostituito. Sbulloni i pannelli radianti del radiatore con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Quindi, scollegare il collegamento ventola del radiatore a mano e svitare la ventola del radiatore con il cricchetto. Rimuovere la ventola dalla zona.
3
Sollevare la parte anteriore del Intrepid utilizzando il jack. Posizionare un supporto jack su entrambi i lati del telaio, sotto le rotaie della struttura, quindi abbassare la macchina sui cavalletti. Rimuovere la fascetta sul tubo flessibile inferiore utilizzando le pinze o il cacciavite a testa piatta. Svitare i bulloni condensatore inferiori dal condensatore utilizzando il cricchetto 3/8-inch e presa e una chiave fissa. Abbassare la macchina via il jack sta con il.
4
Staccare la presa superiore del radiatore e condensatore bulloni di montaggio, con il crick e una chiave inglese. Estrarre il condensatore a partire dal radiatore. Angle la parte superiore del radiatore verso il firewall e il motore, quindi sollevarlo e lontano dalla macchina.