Il Zetec è una camma a due in testa, o DOHC, quattro cilindri prodotto dalla Ford Motor Company e utilizzato in alcune delle sue piccole auto come la Focus e Fiesta. Il termostato della Zetec regola la temperatura del sistema di raffreddamento. Il termostato rimane chiuso quando la temperatura del motore è bassa, allora si apre quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio. Un termostato difettoso può causare il surriscaldamento del motore, imponendo la rimozione di riparazione o sostituzione. Cose che ti serviranno
Drain pan
Wrench Set | Pinze
Cacciavite Torx
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1
aprire il cofano del veicolo e permettere al motore di raffreddarsi completamente prima di iniziare questa procedura.
2
Inserire una vaschetta di drenaggio sotto il radiatore. Aprire la valvola di scarico del radiatore con una chiave e permettere al liquido di raffreddamento di dreni nella coppa. Chiudere valvola quando il refrigerante ha finito drenante. Far scorrere la vaschetta di scarico da sotto la parte anteriore del veicolo. Salvare il refrigerante, se desiderato, per riversare nel radiatore quando il termostato è stato sostituito.
3
Individuare le staffe tubo EGR sul lato del conducente del motore in prossimità del filtro dell'aria . Rimuovere i bulloni di fissaggio della staffa con una chiave, quindi spingere verso il basso il tubo EGR leggermente per creare ulteriore spazio di lavoro in tutto il corpo del termostato.
4
Premere le linguette insieme sulla fascetta superiore del radiatore sul corpo del termostato con un paio di pinze. Far scorrere il morsetto dal termostato. Afferrare il tubo ed estrarla dall'alloggiamento. Rimuovere il tubo posteriore dall'alloggiamento del termostato nello stesso modo.
5
Rimuovere le tre viti di fissaggio del corpo del termostato con una bussola da 10 mm e una chiave a cricchetto. Spingere il corpo del termostato leggermente per rivelare due tubi più piccoli attaccati alla parte inferiore della custodia. Rimuovere le fascette e tirare i tubi fuori l'alloggiamento nello stesso modo come la rimozione degli altri due tubi.
6
Rimuovere il termostato dal vano motore. Rimuovere le tre viti di fissaggio da l'anello di sicurezza termostato sulla custodia con cacciavite Torx. Rimuovere l'anello di sicurezza, quindi sollevare il termostato verso l'alto e fuori dalla custodia.