La Chevrolet Silverado 2001 modello base viene fornito con un 4,3 litri a sei cilindri e un cambio manuale a cinque marce. La pompa dell'acqua è montata sulla parte anteriore del motore, appena sotto il collettore di aspirazione. L'azionamento della pompa dell'acqua è azionata dall'albero motore tramite la cinghia a serpentina ed è anche responsabile di fornire energia di rotazione per la ventola di raffreddamento del motore. Il n ° 1 cosa lavorare contro il tuo motore è l'eccessivo calore sviluppato per attrito e la combustione, per cui è imperativo per sostituire una pompa dell'acqua difettosa prima di guidare un veicolo, anche a breve distanza. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
2 grande fuga di pentole
po Hex Set | Spazzola
Filo sigillante
Socket e cricchetto Set | Set di cacciaviti
strumento frizione Fan Set | Chiave dinamometrica
4 galloni premiscelati 50-50 Dex-Cool refrigerante
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rimozione
1
Parco del veicolo su una superficie piana ed inserire il freno di stazionamento. Sollevare il cofano del veicolo e sostenerlo con il cofano prop asta (se presente). Lasciare che il motore si raffreddi completamente prima di continuare.
2
Sollevare la parte anteriore del veicolo in aria con la presa di terra. Posizionare il martinetto si trova sotto i longheroni anteriori del carrello ed abbassare il martinetto piano fino a quando il veicolo poggia saldamente sulla martinetti. Allentare il tappo di pressione del refrigerante di un quarto di giro per scaricare la pressione del sistema di raffreddamento. Una volta che la pressione sia completamente sollevato, rimuovere il tappo di pressione del refrigerante.
3
Posizionare il grande bacinella sotto il lato destro del radiatore. Allentare il rubinetto di scarico del radiatore del liquido di raffreddamento fino a quando comincia a versare dalla valvola di scarico del radiatore. Una volta che tutto il liquido di raffreddamento viene scaricata, stringere il rubinetto di scarico del radiatore. Rimuovere la vaschetta di scarico e conservarla in un luogo sicuro per il successivo smaltimento.
4
Posizionare la seconda vaschetta di drenaggio sotto la parte posteriore del motore verso la ruota lato guida. Togliere il tappo di scarico del liquido di raffreddamento a sinistra con la punta esagonale e cricchetto. Quando tutto il liquido di raffreddamento drenato, togliere il tappo di scarico del refrigerante destra con la punta esagonale e cricchetto e consentire il resto del refrigerante di scarico. Entrambi i tappi di scarico del liquido di raffreddamento sono di circa sei centimetri sotto la testa del cilindro, sul lato del blocco, circa metà del centro dei cilindri posteriori.
5
Pulire i fili della fuga di liquido di raffreddamento tappi con il filo spazzolare e applicare un sottile strato di filo sigillante per ogni spina. Installare il drenaggio del liquido di raffreddamento si inserisce di nuovo nel blocco motore e serrare a 15 piedi-libbre con la punta esagonale e chiave dinamometrica. Rimuovere la vaschetta di scarico e conservarla in un luogo sicuro.
6
scollegare il tubo PCV al tubo di aspirazione dell'aria. Allentare la fascetta di fissaggio del tubo di aspirazione dell'aria per il sensore di flusso d'aria di massa con il cacciavite. Rimuovere il dado ad alette che fissa la presa d'aria risonatore al corpo farfallato. Inclinare la presa d'aria risonatore verso la parte anteriore del motore e togliere la presa d'aria risonatore e tubo di aspirazione dell'aria.
7
Rimuovere le viti che fissano la ventola superiore sudario per la ventola inferiore sudario e supporto massa radiante con la presa e cricchetto. Sollevare la ventola dal vano motore.
8
Inserire la frizione tenendo strumento ventola sulla pompa della puleggia teste dei bulloni d'acqua. Posizionare la chiave della frizione del ventilatore sulla frizione ventola. Ruotare il dado della frizione del ventilatore in senso orario con la frizione del ventilatore strumento di partecipazione per evitare contro-rotazione della puleggia della pompa dell'acqua. Rimuovere la ventola e frizione dal vano motore.
9
Disegna fuori uno schizzo del routing con carta e penna cintura. Posizionare la testa del cricchetto 3/8-inch nell'apertura quadrata sul tendicinghia e ruotare il tenditore in senso antiorario per alleviare la tensione della cinghia. Far scorrere la cinghia intorno alla puleggia tendicinghia e rilasciare lentamente il tenditore nella sua posizione naturale. Rimuovere la cinghia a serpentina dall'albero motore e motore di accessori.
10
Individuare il corto, curvo tubo di bypass del liquido di raffreddamento proprio sopra la pompa dell'acqua. Spremere ciascuno dei morsetti a pressione con le pinze e farli scorrere verso il centro del tubo. Rimuovere il tubo di bypass del liquido di raffreddamento. Stringere il morsetto per il tubo del radiatore alla pompa dell'acqua e far scorrere il morsetto il tubo del radiatore. Rimuovere il tubo flessibile del radiatore dalla pompa dell'acqua.
11
Inserire la frizione tenendo strumento ventilatore sopra i bulloni sulla puleggia della pompa dell'acqua. Allentare i bulloni opposte con la presa e cricchetto; mantenere la pressione sulla frizione ventola portautensili per impedire la puleggia ruoti. Posizionare l'attrezzo di bloccaggio sui bulloni allentati e mantenere la pressione sullo strumento di contenimento, mentre allentando i bulloni opposti puleggia. Rimuovere tutti i quattro bulloni della puleggia e togliere la puleggia della pompa dell'acqua.
12
Rimuovere i bulloni di fissaggio della pompa quattro acqua e rimuovere la pompa dell'acqua del motore. Rimuovere le guarnizioni pompa acqua e pulire la superficie di accoppiamento al motore con la spazzola metallica.
Installazione
13
Pulire la pompa dell'acqua bulloni di montaggio con la spazzola metallica e applicare un sottile strato di sigillante per filettature dei bulloni. Installare la nuova pompa acqua e guarnizioni pompa acqua al motore. Serrare i bulloni di montaggio a 33 piedi-libbre di coppia.
14
Installare la puleggia della pompa dell'acqua per la nuova pompa dell'acqua. Serrare i bulloni della puleggia a 18 piedi-libbre con la chiave dinamometrica e frizione strumento tenendo fan. Installare il tubo di bypass del liquido di raffreddamento e far scorrere i morsetti a pressione ad ogni estremità del tubo flessibile. Installare il tubo del radiatore alla pompa dell'acqua e far scorrere il morsetto di pressione in posizione.
15
Ispezionare la cinghia a serpentina per eventuali crepe, sfilacciamenti o vetri e sostituire, se necessario. Far passare il nastro serpeggiante intorno gli accessori del motore secondo il disegno fatto in precedenza. Ruotare il tenditore in senso antiorario e far scorrere la cinghia attorno alla puleggia del tenditore. Rilasciare lentamente il tenditore di applicare tensione alla cinghia.
16
discussione la ventola e la frizione sull'albero motore della pompa dell'acqua nella rotazione in senso antiorario. Posizionare la testa della chiave di coppia nel foro quadrato sulla chiave della frizione ventola e serrare la frizione ventola a 41 piedi-libbre.
17
installare la ventola superiore sudario e stringere le viti di fissaggio con cricchetto e presa . Allineare la presa d'aria cerniera risuonatore sotto il labbro sul corpo farfallato e inclinare all'indietro il risonatore. Installare il dado ad alette risonatore. Installare il tubo di aspirazione dell'aria per il sensore MAF. Installare il tubo PCV al tubo di aspirazione.
18
Pour fresco 50-50 Dex-Cool liquido di raffreddamento nel serbatoio di compensazione fino a quando il livello del liquido refrigerante nel serbatoio e stabilizza il livello è al di sopra della linea di divisione nel serbatoio. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per un minuto. Riempire il serbatoio di compensazione fino alla linea di divisione.
19
Liberamente installare il tappo a pressione (in modo che il sistema non può costruire pressione) e aumentare la velocità del motore a 3000 giri per 30 secondi e rilasciare al minimo. Continua ad aumentare la velocità del motore e rilasciare la velocità al minimo a intervalli di 30 secondi fino a quando il motore non raggiunge la normale temperatura di funzionamento e il termostato si apre.
20
Rimuovere il tappo di pressione e riempire il serbatoio di compensazione per la caldo linea completa. Installare il tappo di pressione del refrigerante e spegnere il motore.
21
Inferiore il camion a terra e prendere il liquido di raffreddamento usato in un negozio per lo smaltimento.