La Hyundai Elantra è una vettura compatta di passeggeri che è stato disponibile negli Stati Uniti dal 1992. Con il modello 1999, Hyundai ha introdotto un motore di 2.0 litri che è rimasto in gran parte invariato fino a quando la Elantra è stato ridisegnato per il 2007. Come con tutti i motori, il sistema di raffreddamento svolge un ruolo fondamentale, e un termostato funzioni correttamente è centrale per quel sistema. E 'importante sostituire un termostato difettoso appena possibile. Fortunatamente, questo è un compito semplice che i proprietari Elantra può facilmente fare da soli. Cose che ti serviranno
Pinze
raschietto
Chiavi
Cacciaviti
Clean bacinella
antigelo (optional) per l'acqua distillata (opzionale) per New termostato e guarnizione
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1
Parco della Elantra su una superficie piana e lasciare raffreddare il motore per almeno 30 minuti. Aprire il cofano e verificare attentamente il radiatore per essere sicuri che non è caldo.
2
Rimuovere il tappo del radiatore. Scivolare sotto alla parte anteriore del veicolo ed individuare il tappo di scarico sul fondo del radiatore. Posizionare la vaschetta di drenaggio sotto il tappo. Allentare il tappo con una pinza fino refrigerante scorre liberamente fuori del radiatore. Lasciar drenare il radiatore finché il livello del liquido nel radiatore è sotto il livello dell'alloggiamento del termostato. Questo sarà quando il radiatore è circa mezzo vuoto. Chiudere il tappo di scarico con le pinze.
3
Individuare l'alloggiamento del termostato seguendo il tubo del radiatore fondo dietro al motore. Posizionare la vaschetta di drenaggio sotto il corpo del termostato per raccogliere eventuali gocce del liquido di raffreddamento. Allentare le due viti di fissaggio del raccordo di uscita del liquido di raffreddamento. Rimuovere il raccordo dal termostato.
4
Rimuovere la guarnizione che si stava formando la tenuta tra il raccordo di uscita del liquido refrigerante e del termostato. Se la guarnizione è bloccato al raccordo o all'alloggiamento, raschiare delicatamente la guarnizione fuori il metallo. Fare attenzione a non graffiare le superfici metalliche.
5
Estrarre il termostato direttamente fuori dalla scatola del termostato. Inserire un nuovo termostato in modo che i sedili della flangia termostato correttamente nell'alloggiamento.
6
Installare una nuova guarnizione. Reinstallare il raccordo di uscita del liquido di raffreddamento.
7
Riempire il radiatore di liquido refrigerante. Se il liquido di raffreddamento che è svuotato è pulito, riutilizzarlo. In caso contrario, utilizzare una miscela di parti uguali di antigelo del motore e acqua distillata.
8
Avviare il motore. Osservare attentamente per perdite di liquido refrigerante, come il motore si scalda. Il termostato deve aprire alla temperatura prescritta di 177 gradi F, e dovrebbe essere completamente aperto alla temperatura prescritta di 201 gradi F. Assicurarsi che la temperatura del motore di lettura sul quadro strumenti del guidatore è normale, e che i cicli di ventola di raffreddamento e fuori come dovrebbe. Chiudere il cofano.