Il 2.5L Duratec V6 nel 1995 al 1997 Ford Contour è stato conosciuto per avere una pompa d'acqua che di solito non è riuscita a circa 60.000 miglia. Il colpevole era una girante di plastica debole che non fronteggiare bene le temperature del motore e pressione normali. Tuttavia, i progettisti del Duratec 2.5L collocate la pompa acqua nella parte anteriore del vano motore, rendendo per una facile sostituzione del componente. Cose che ti serviranno
Pompa acqua per Duratec 2.5L V6 (dovrebbe venire con nuova guarnizione) per Cinghia pompa acqua per Duratec 2.5L V6
8 millimetri chiave a tubo
Chiave dinamometrica (consigliato) per vassoio o secchio per raccogliere versato del liquido di raffreddamento
asciugamani Carta in bottiglia di liquido di raffreddamento per concludere sistema
Show More Istruzioni
Rimozione del vecchio Pompa acqua
1
Rimuovere le tre viti della scocca plastica del motore dalla parte anteriore del motore. Rimuovere il coperchio.
2
La pompa dell'acqua e la puleggia si trova sul lato destro del motore, tra il blocco cilindri e la batteria. Per spazio di lavoro aggiuntivo, è possibile rimuovere la batteria, ma questo non è richiesto.
3
Spingere la puleggia tenditore a molla verso la pompa dell'acqua di prendere la tensione la cinghia della pompa dell'acqua . Rimuovere il nastro e metterlo da parte. Se la cintura è in buone condizioni abbastanza, può essere riutilizzato, ma è consigliabile sostituire comunque.
4
Utilizzare la chiave a brugola per rimuovere le viti di 8 millimetri che tengono il gruppo della pompa dell'acqua in posizione. Prendere nota della lunghezza delle viti e della loro posizione. Ci dovrebbero essere tre bulloni lunghi e cinque bulloni corti.
5
Come si rimuovono le viti, il gruppo pompa acqua inizierà ad allentare e perdita di liquido refrigerante. Assicurarsi di utilizzare i vostri tovaglioli di carta e vassoio o un secchio sotto la macchina per catturare il più liquido possibile.
6
Con tutte le viti rimosse, lavorare il gruppo pompa acqua per separare il gruppo dal lato del motore. Alcuni colpetti con un manico di cacciavite possono aiutare a venire gratis. Una volta libero, ispezionare la girante, se appare spezzato, esaminare con cura il lato del motore, in cui la pompa si inserisce, per eventuali pezzi rotti. Estrarre con attenzione eventuali frammenti visibili.
Installazione della nuova pompa acqua
7
Assicurarsi che la vecchia guarnizione è accuratamente puliti fuori dal lato del motore in cui la pompa adatta.
8
Allineare la nuova guarnizione della pompa acqua, in modo che tutti i fori e buchi nella linea guarnizione up. Applicare con cautela la pompa al lato del motore, in modo che la guarnizione rimane inserito correttamente.
9
Inserire i tre bulloni 8 millimetri lunghe attraverso i fori corretti e infilzali stretto a mano. Inserire i restanti cinque bulloni nei fori rimanenti e infilare anche loro a mano.
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Se si dispone di una chiave dinamometrica, serrare tutti i bulloni a 13 ft lbs. Se non si dispone di una chiave dinamometrica, serrare i bulloni deve essere ben sistemato, ma attenzione al fine di evitare sovra-serraggio. Applicare la stessa forza per ogni bullone di serraggio uniforme.
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Sostituire la vecchia cinghia della pompa dell'acqua, o installare la nuova cinghia della pompa dell'acqua. Se avete rimosso la batteria, reinstallarlo. Rabboccare il livello del liquido di raffreddamento su "Full" e avviare il motore. Monitorare il livello del liquido di raffreddamento per alcuni minuti di funzionamento al minimo e fare in modo che rimanga piena, aggiungere liquido refrigerante se necessario. Una volta che il lavoro è finito e si è verificato che la pompa non perde, reinstallare il coperchio del motore.