La designazione F-350 si riferisce ad un 1-ton Ford F-Series pick-up. Il termostato nel motore diesel Ford chiude il flusso del refrigerante quando il motore è freddo, costringendo il motore per riscaldare velocemente. Quando il liquido di raffreddamento ha raggiunto una certa temperatura, il termostato apre ed il refrigerante scorre come normale. Un termostato malfunzionamento nel vostro diesel può provocare il surriscaldamento del motore, se il termostato si blocca in posizione chiusa. L'installazione di un nuovo termostato in grado di curare il problema e farti tornare sulla strada. Cose che ti serviranno
scarico della coppa
19 millimetri chiave
Pinze
Penetrating fluido
8 millimetri chiave
Cacciavite a taglio
Rag
Termostato alloggiamento guarnizione O-ring
Chiave dinamometrica
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1
aprire il cofano. Lasciare che il motore si raffreddi in modo che non saremo scottati dal liquido di raffreddamento caldo. Individuare l'alloggiamento del termostato tracciando il manicotto superiore del radiatore dal lato del conducente del radiatore della sua estinzione al termostato.
2
Rimuovere il tappo dalla bottiglia di plastica bianca del liquido di raffreddamento nella parte anteriore del motore baia. Mettere un contenitore sotto lo scarico petcock radiatore sul lato inferiore del radiatore sul lato del conducente del camion. Rimuovere il rubinetto ruotando in senso antiorario con una chiave da 19 mm. Sostituire il rubinetto e avvitare in senso orario una volta che il liquido di raffreddamento si è completamente prosciugato.
3
Rimuovere le fascette da entrambe le estremità del tubo flessibile superiore del radiatore con un paio di pinze. Estrarre il tubo dal radiatore e dal corpo del termostato, con un movimento rotatorio. Impostare il tubo e fascette da parte.
4
Spray liquido penetrante sulle tre viti di fissaggio del termostato e lasciare in ammollo per qualche minuto. Rimuovere i tre bulloni con una chiave a 8 millimetri ruotato in senso antiorario. Rimuovere l'alloggiamento del termostato dalla pompa dell'acqua e impostarlo e le viti da parte.
5
Togliere il termostato dalla pompa acqua per rivelare il termostato. Fare leva con cautela il termostato con un cacciavite a punta piatta, se necessario. Pulire le superfici di contatto sulla scatola del termostato e alla pompa dell'acqua con uno straccio.
6
Inserire un nuovo termostato nella pompa dell'acqua con l'estremità appuntita rivolta verso l'alto. Installare una nuova guarnizione O-ring nella scanalatura sulla scatola superficie di accoppiamento del termostato della pompa dell'acqua. Posizionare il termostato indietro sulla pompa dell'acqua e serrare i tre bulloni con una chiave dinamometrica a 15 piedi-libbre.
7
Spingere il manicotto superiore del radiatore di nuovo sul entrata radiatore e il termostato fino a quando non sia completamente alloggiata ad entrambe le estremità. Sostituire le fascette nella loro posizione originale con un paio di pinze. Riempire il liquido di raffreddamento che è svuotato dal radiatore di nuovo nel bianco di plastica del serbatoio del liquido di raffreddamento e riposizionare il tappo. Avviare il motore e lasciarlo scaldare. Controllare eventuali perdite e serrare nuovamente le connessioni se necessario.