Quando il motore è in funzione su una Toyota Camry, fa molto caldo. Per mantenere operando in modo efficiente, qualcosa deve raffreddare fuori. Questo è lo scopo del refrigerante del motore. Quando il liquido di raffreddamento del motore fluisce attraverso il motore caldo, fa troppo caldo, quindi qualcosa deve raffreddare il liquido. Il radiatore in Camry raffredda questo liquido. Il refrigerante fluisce attraverso una serie di tubi che raffredda il liquido verso il basso con l'aiuto della ventola di raffreddamento, e l'aria che fluisce attraverso le alette del radiatore come si guida. Se il radiatore è ostruito o danneggiato, è necessario cambiarla. Cose che ti serviranno
Drain pan
Wrench Set | Cacciavite
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1
Scaricare il liquido refrigerante dal motore nella vaschetta di scarico aprendo la valvola sul fondo del radiatore con una chiave. Mettere la teglia fuori dalla portata di bambini e animali.
2
Scollegare il cablaggio della ventola di raffreddamento stringendo il ferma e tirando fuori. Staccare il tubo di troppopieno serbatoio dal radiatore con il cacciavite per allentare la fascetta. Rimuovere la copertura inferiore dal lato destro del motore con un cacciavite. Scollegare la ventola con una chiave. La ventola e il sudario venire fuori come una sola unità.
3
Rimuovere i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore utilizzando un cacciavite per allentare le fascette. Staccare l'interruttore di temperatura estraendolo. Staccare i tubi di raffreddamento di trasmissione dal radiatore con un cacciavite se il Camry ha una trasmissione automatica. Rimuovere i due bulloni di montaggio del radiatore con una chiave. Estrarre il radiatore verso l'alto e fuori dalla.
4
Toyota Inserire il nuovo radiatore in pista e farlo scorrere verso il basso. Fissarlo con le due viti, serrandole con la chiave inglese. Collegare i tubi di raffreddamento di trasmissione e serrare i morsetti con un cacciavite, se la vostra auto ha un cambio automatico. Collegare l'interruttore di temperatura.
5
Collegare i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore e serrare le fascette con il cacciavite. Installare il gruppo ventola e serrare i bulloni con una chiave inglese. Installare il lato destro sotto copertura. Collegare il tubo di troppo pieno del serbatoio e stringere la fascetta con il cacciavite. Collegare il cablaggio al gruppo ventola.
6
Riempire il serbatoio e il radiatore con il liquido di raffreddamento del motore. Avviare la macchina e controllare l'intero sistema di perdite.