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Come fermare una perdita istantanea in un radiatore

Una perdita può verificarsi in un radiatore in un istante. Un sistema di raffreddamento della vettura è pressurizzata e la pressione può causare un vecchio tubo di gomma usurata, al pop aperto e versare il liquido refrigerante dal sistema di raffreddamento. Che la pressione può anche causare cuciture in un radiatore di plastica che sono già deboli da sforzo per aprire. Rocce, sporco e altri detriti dalla strada possono volare nel radiatore e causare forature. Una perdita istante nel radiatore può immediatamente causare il radiatore malfunzionamenti e consentire la temperatura del motore a salire a livelli dannosi. Una perdita istante deve essere riparato rapidamente, al fine di evitare danni al motore o sistema di raffreddamento della vettura. Cose che ti serviranno
radiatore anti-perdita soluzione
Wrench
cacciavite
refrigerante
saldare
Saldatore
Mostra più istruzioni
1
Arrestare il veicolo prima di perdite di liquido refrigerante troppo dal veicolo dopo una perdita immediata è notato. Apri il cofano e esaminare il radiatore per determinare la posizione della perdita. Ispezionare le cuciture del radiatore, così come le superfici, i connettori del tubo flessibile e tappo del radiatore. In alternativa, effettuare una prova di pressione del radiatore se la perdita immediata non può essere identificata facilmente. Pulizia della superficie del radiatore con aria o acqua rivelerà maggior parte delle perdite.
2
sostituire la parte che perde collegato al radiatore, compresi i tubi superiori e inferiori o il tappo del radiatore. Tubi flessibili e il tappo del radiatore possono causare la perdita di liquido refrigerante del radiatore di fretta, se sviluppano un malfunzionamento. Tubi flessibili può strappare o strappare e la guarnizione di gomma del tappo del radiatore possono diventare deformato. Una nuova parte deve essere utilizzata, anche se sembra che il tubo possa essere registrato. Tale soluzione temporanea non durerà a lungo e il tubo deve essere sostituito.
3
Weld (sia con saldatura per radiatori in ottone, o epossidiche per radiatori in plastica) il pezzo rotto o aperto cucitura del radiatore, una volta che si è raffreddata. Epossidica può essere utilizzato anche per ottone o plastica per sigillare forature sulla superficie del radiatore. Lasciare il tempo per entrambi i metodi di saldatura per impostare.
4
Versare un contenitore di liquido di raffreddamento in un radiatore con una perdita immediata, soprattutto nei casi in cui la perdita è così piccolo che non può essere facilmente identificato. Guidare il veicolo per il tempo consigliato --- di solito 30 minuti --- per permettere al sigillante di lavorare la sua strada attraverso il radiatore e riempire la fuga immediata.
5
Riempire il sistema di raffreddamento e il radiatore dopo aver riparato la perdita istantanea. Controllare visivamente il radiatore mentre l'auto è in esecuzione per determinare se la riparazione ha funzionato.

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