Il termostato sul tuo Outback agisce come un portiere tra il radiatore e il motore. Come la temperatura sale motori, il termostato apre per permettere al liquido di raffreddamento nel radiatore di fluire nel motore per raffreddarlo. Un termostato difettoso spesso rimane bloccato chiuso. Ciò può causare la temperatura del motore a salire incontrollabile, creando un rischio di guasto meccanico immediato e possibilmente permanente. È possibile sostituire il termostato difettoso sul 1998 Subaru Outback a casa. Con un paio di strumenti, la riparazione dovrebbe prendere circa un'ora. Cose che ti serviranno
refrigerante di scarico della coppa
idraulico jack
Jack stare
Chiave a tubo Set | Negozio straccio
Termostato con guarnizione
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Sollevare il cappuccio sulla Outback e rimuovere il tappo del radiatore. Se di recente avete guidato la macchina, aspettare due ore piene per permettere al motore e del liquido di raffreddamento si raffreddino. Posizionare una vaschetta di scarico del liquido di raffreddamento sotto il radiatore, in linea con il rubinetto di scarico. Girare il rubinetto di scarico verso destra per aprirlo. Lasciare che il liquido di raffreddamento per scaricare completamente per 15 a 20 minuti. Chiudere il rubinetto di scarico in modo sicuro una volta che il liquido di raffreddamento ha smesso di drenaggio.
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Applicare freno di emergenza della Outback. Sollevare la vettura con il martinetto idraulico appena dietro pneumatico lato guida anteriore. Posizionare un supporto presa sulla destra del martinetto idraulico per contribuire a sostenere la macchina.
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scorrere sotto la macchina sul lato guida nella parte anteriore del pneumatico. Seguite il tubo inferiore del radiatore oltre a dove si connette al motore. Il termostato monta sotto la custodia a cui è collegato il tubo flessibile del radiatore.
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Rimuovere le due viti che fissano il coperchio della scatola del termostato in posizione con la vostra chiave a tubo. Tirare il coperchio, con il tubo ancora collegato ad esso, dalla sua posizione di montaggio. Rimuovere la guarnizione di gomma del labbro interno del coperchio della custodia e disfarsene. Si noti la posizione del termostato, quindi estrarla dalla sua posizione di montaggio.
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Asciugare qualsiasi liquido di raffreddamento che potrebbe essere fuoriuscito con uno straccio. Pulire il coperchio della scatola del termostato e l'area di montaggio termostato asciutto.
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Inserire una nuova guarnizione in gomma in posizione intorno al labbro interno del coperchio della scatola del termostato. Posizionare il nuovo termostato in posizione esattamente come è stato rimosso il vecchio termostato. La molla del termostato non deve essere visibile. Se lo è, si è installato il termostato a testa in giù.
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Posizionare il coperchio posteriore sopra il termostato. Far passare entrambi i bulloni del coperchio con le mani mentre si tiene in posizione. Stringere ciascuno dei bulloni con la chiave a tubo fino al sicuro.
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Rimuovere il piedino di appoggio. Abbassare la macchina e rimuovere il martinetto idraulico. Riempire il radiatore di liquido refrigerante della vaschetta di scarico e posto il tappo del radiatore di nuovo in modo sicuro. Avviare il motore e controllare la zona di riparazione per i prossimi 20 minuti per eventuali perdite.