Il LT1 è un motore V8 di seconda generazione usato in veicoli Chevrolet. Originariamente progettato nel 1950, il LT1 contiene 350 pollici cubici, nonché una varietà di funzioni di progettazione dei motori moderni, tra cui un motore a valvole in testa e un sistema di raffreddamento a flusso inverso. Comparativamente, il LS1 è un progetto più recente comunemente usato in Corvette e altri Chevrolet dal 1992. Mentre il LS1 può offrire velocità aggiuntiva e utilità del motore, rendendo il passaggio da una LT1 ad un motore LS1 richiede significativi investimenti di tempo e denaro. Per risultati ottimali, consultare un meccanico certificato prima di fare la conversione per essere sicuri di includere tutti i componenti necessari. Cose che ti serviranno
motore
motore di LS1 LT1
cricchetto multipla Set | 2 jack o la trasmissione di risalita
Catena
2 carabinieri industriale-resistenza
Acciaio carrello con ruote
Electronic paranco
Mostra più istruzioni
1
spegnere il veicolo e lasciare riposare per almeno un'ora prima di rimuovere le parti. Aprite il baule per trovare i dadi di montaggio del motore su entrambi i lati del tuo motore LT1. Svitare e rimuovere questi dadi con un cricchetto dimensioni adeguate. Allentare tutti i bulloni fissati al supporto motore - tra cui il dado boccola di trasmissione -. Che consente di rimuovere la leva del cambio e il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento
2
Posto due jack o ascensori di trasmissione sotto la vostra puleggia dell'albero motore e la trasmissione. Crank entrambi i jack fino a esercitare una leggera pressione sotto di queste due parti. Individuare la staffa di trasmissione sulla parte esterna della vostra trasmissione, togliendo i bulloni collegati ad esso.
Lentamente abbassare la staffa ad un angolo di 15 gradi verso la parte posteriore della vettura, mentre si solleva il jack collegato al puleggia manovella . Continuare a spostare le due parti fino a quando i supporti motore facilità fuori delle stock fori dei bulloni. Una volta separati, spingere con cautela il motore verso il vano motore lato passeggero per creare ulteriore spazio per la rimozione del motore LT1.
3
Svitare e rimuovere la batteria cassetto troppo pieno brocca e air box situato vicino il motore. Fissare la catena intorno alle corna del telaio anteriore del motore utilizzando due carabinieri industriale-resistenza. Far scorrere un carrello in acciaio con ruote sotto il motore e sollevare la catena collegata al motore in modo che sia sostenuto dal gancio della vostra elettronica paranco. Il sollevatore deve essere posizionato direttamente sopra il motore.
Tirare la catena per assicurarsi che sia collegato in modo sicuro a corna anteriori del telaio del vostro motore LT1. Rimuovere i quattro bulloni di fuori della trasmissione traversa, insieme a tutti gli altri bulloni collegati al motore. Abbassare il jack attaccato alla puleggia dell'albero motore e spostarlo fuori da sotto il veicolo. Accendere il paranco e iniziare a ridurre il motore sul vassoio in acciaio. Spegnere il paranco volta lasco inizia a comparire sulla catena. Rimuovere la catena e tutti i restanti tubi o fili.
4
Far scorrere il motore LT1 da sotto l'auto. Avvolgere la catena intorno al motore LS1 utilizzando un carabiniere. Fissare la catena per il sollevamento e sollevare lentamente il tuo LS1 sopra il cofano della macchina. Manovrare il paranco per posizionarlo direttamente sopra dove il motore LT1 usato per essere.
Abbassare lentamente il sollevamento fino a quando i fori di connettersi a filo contro i quattro bulloni della vostra trasmissione traversa, insieme ad altri compartimenti, compresa la batteria vassoio di overflow brocca e box. Inserire tutte le viti e fissare tutti i componenti del motore per il vostro nuovo motore di LS1. Una volta sicuro, togliere la catena. Rimuovere tutti i detriti, parti extra e altri materiali non necessari dal motore prima di tentare di avviare l'auto.