Per mantenere la Pontiac Grand Am massima efficienza di funzionamento, è necessario eseguire controlli periodici per le perdite nel sistema di raffreddamento. Se si riesce a prendere una perdita nelle fasi iniziali, si può risparmiare denaro sulle fatture di riparazione dopo il motore si surriscalda e non riesce. Controllare la presenza di perdite nel sistema di raffreddamento è relativamente semplice e non richiede una conoscenza approfondita della meccanica auto. Cose che ti serviranno
Torcia
refrigerante
Guanti
camicia a maniche lunghe
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1
spostare la Pontiac Grand Am dalla sua parcheggio tradizionale e controllare l'area sottostante per i segni di una perdita di liquido di raffreddamento. Se si può fare questa abitudine ogni volta che si lascia la strada, è un modo semplice per individuare una perdita potenziale.
2
Aprire il cofano della Pontiac Grand Am e controllare la pompa dell'acqua e la guarnizione sigillare i potenziali perdite. La pompa dell'acqua è dietro la ventola motore e la tenuta della guarnizione assicura la connessione della pompa dell'acqua al blocco motore. Cercare qualsiasi corrosione, scolorimento o perdite fresche, che indica un sistema di raffreddamento che perde.
3
Usate una torcia per esaminare a fondo il radiatore per eventuali perdite. Assicuratevi di controllare la parte inferiore del radiatore per il potenziale danno da normale usura, come le rocce e detriti su strada possono danneggiare la parte inferiore del radiatore. Controllare i serbatoi serbatoio del liquido refrigerante di perdite, pure. Anche in questo caso, cercare di corrosione, scolorimento o liquido di raffreddamento fresca sul radiatore come un segno di perdita.
4
Ispezionare i tubi dell'impianto di raffreddamento che collegano il radiatore al motore e il motore al centro del riscaldatore. Esaminare i tubi per rigonfiamenti, screpolature e scissione, che di solito è un segno di perdita. Inoltre, controllare ciascuna di queste aree per lo scolorimento, perdita di corrosione e fresco. Se non è possibile trovare alcun segno di danno ai tubi, ma non ci sono segni di perdite, potrebbe essere un foro stenopeico o perdita pizzico che appare solo dopo aver eseguito il motore.
5
Controllare l'esterno temperatura del radiatore e se è freddo al tatto, rimuovere il tappo del radiatore. In caso contrario, attendere il radiatore per raffreddare prima di continuare. Accertarsi di rimuovere il tappo del radiatore con cautela, in quanto la pressione interna può causare il radiatore ad eruttare e bruciare chiunque nella zona.
6
Riempire il radiatore di liquido refrigerante fresco fino a quando è all'interno di un centimetro dalla straripante . Quindi, avviare la Pontiac Grand Am, accendere il riscaldamento ad alta e farlo funzionare in questo modo per circa 15 minuti.
7
spegnere il motore per ispezionare i ricambi auto di cui ai punti precedenti. Se ancora non riesci a trovare eventuali perdite, allora è più probabile una perdita interna. In tal caso, la soluzione migliore è quella di visitare uno specialista di sistema di raffreddamento per ulteriori diagnosi.