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Come controllare le perdite del sistema di raffreddamento in una Ford Focus

Se volete mantenere la vostra Ford Focus in esecuzione per molti anni a venire, è indispensabile effettuare controlli periodici di manutenzione. Un modo comodo per controllare le perdite del sistema di raffreddamento è quello di esaminare l'area che di solito parcheggiare la Ford Focus per il liquido di raffreddamento fresco. Questo metodo, tuttavia, è solo un controllo superficiale e ogni 15.000 miglia un controllo approfondito è necessario, ma non difficile da eseguire. Cose che ti serviranno
Torcia
refrigerante
Guanti
camicia a maniche lunghe
Mostra più istruzioni
1
aprire il cofano della Ford Focus , prendere una torcia elettrica e controllare il radiatore per eventuali perdite. Cercare eventuali segni di liquido refrigerante fresco, corrosione o decolorazione sul radiatore. Assicurarsi di esaminare la parte inferiore e la parte inferiore del radiatore per eventuali perdite, come le rocce e detriti su strada possono danneggiare questa area del radiatore.
2
Controllare i tubi flessibili che collegano il nucleo radiatore, motore e riscaldatore eventuali perdite. Il nucleo riscaldatore è dietro il motore e su vicino al parabrezza. Ispezionare questi tubi per rigonfiamenti, screpolature e scissione, che sono i possibili punti di perdita.
3
Sostituire eventuali tubi danneggiati, anche se non lo fanno attualmente perdita, in quanto saranno finalmente iniziare a perdere . Inoltre, testare i luoghi dove i tubi si connettono al sistema di raffreddamento. Essi possono allentare le vibrazioni del motore.
4
Ispezionare la pompa dell'acqua e la guarnizione di tenuta controllando refrigerante fresco, colorazione del liquido di raffreddamento o ossidazione su queste parti di auto. La pompa dell'acqua è tra il motore e il radiatore e collega al blocco motore. La guarnizione di tenuta è la parte auto che si attacca la pompa dell'acqua in modo sicuro al blocco motore.
5
Rimuovere il tappo del radiatore e riempire il radiatore con il liquido di raffreddamento fresco. Verificare che il radiatore è freddo al tatto prima di tentare di rimuovere il tappo. L'apertura di un radiatore è molto pericoloso, in quanto la pressione interna può causare una eruzione e bruciare chiunque nella zona. Togliere il tappo con cautela ruotando il cappuccio di un giro completo, un passo di distanza, in attesa di un minuto e poi togliere il tappo del tutto.
6
Avviare il motore della Ford Focus, impostare il riscaldatore in alto e farlo funzionare in questo modo per circa 15 minuti. Spegnere il motore e controllare ancora una volta la pompa dell'acqua, guarnizione di tenuta, radiatore ed i tubi di perdite. Se ancora non è possibile individuare la perdita, probabilmente è un problema di sistema di raffreddamento interno e si dovrebbe prendere la macchina per uno specialista del sistema di raffreddamento per ulteriori test.

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