Il sistema di raffreddamento in 2003 Honda CR-V utilizza un specifico del produttore, del liquido di raffreddamento premiscelato, secondo Honda, non deve essere mescolato con qualsiasi altra marca . Se il liquido refrigerante Honda non è disponibile, un'altra marca di antigelo silicato può essere aggiunto in caso di emergenza, ma deve essere sostituito con il refrigerante specificato il prima possibile per evitare danni al motore alluminio al CR-V. Controllare il livello del liquido di raffreddamento regolarmente per evitare il surriscaldamento. Cose che ti serviranno
tipo Honda 2 liquido di raffreddamento /antigelo
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motore freddo Controllare
1
visivamente il livello del refrigerante nella vaschetta di recupero del liquido di raffreddamento si trova alla sinistra del radiatore nella parte anteriore del vano motore.
2
Aggiungere refrigerante alla bottiglia ripresa finché il livello nella bottiglia è tra il "Min" e "MAX" indicato sul bottiglia.
3
Se la bottiglia è completamente vuota, togliere il tappo del radiatore dal radiatore e aggiungere liquido refrigerante come necessario per riempire completamente il radiatore.
Hot Motore Verifica
4
visivamente il livello del refrigerante nella vaschetta di recupero come descritto nella Sezione 1. Se il motore è caldo e la vaschetta di recupero del liquido di raffreddamento è completamente vuoto, non tentare di rimuovere il tappo del radiatore. Ustioni gravi può verificarsi la fuoriuscita di liquido refrigerante caldo. Lasciar raffreddare il motore prima di rimuovere il tappo del radiatore.
5
Se il livello è sotto il segno "Max", aggiungere liquido refrigerante fino a quando il livello raggiunge circa 2 cm sopra il marchio "Max" sul liquido di raffreddamento bottiglia di recupero. Come refrigerante si riscalda e si espande, viene spinta fuori dal radiatore nella bottiglia di recupero. Quando il motore è freddo, il liquido refrigerante si contrae e tira il liquido refrigerante dalla vaschetta di recupero nel radiatore in modo che il radiatore è sempre pieno di capacità.
6
nuovamente il livello del liquido di raffreddamento quando il motore è freddo.