La pompa dell'acqua nella tua Nissan Maxima è responsabile per l'invio del liquido di raffreddamento del motore attraverso il motore. È necessario sostituire uno cattivo per evitare che il motore della macchina dal surriscaldamento. Il 1996 Maxima utilizza un motore a doppia testa-cam. Questo particolare tipo di motore ha la pompa dell'acqua nascosta da parti della copertura della catena di distribuzione, che sta andando a fare la rimozione e la sostituzione della pompa molto più difficile che con alcuni altri modelli. Consultate il vostro meccanico prima di iniziare. Cose che ti serviranno
Pinze grande in contenitore
Wrench
Breaker bar e presa
motore paranco
bulloni M8
Rag
Acetone
Grease
RTV sigillante
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rimozione
1
Scollegare il cavo negativo della batteria della vettura.
2
Scaricare il liquido refrigerante del motore aprendo il drenaggio montare sul fondo del radiatore con una pinza e lasciando lo scarico del liquido di raffreddamento in un grande contenitore. Spostare il contenitore per i tappi di scarico al blocco motore e scaricare il resto del liquido di raffreddamento da lì.
3
Rimuovere le cinghie di trasmissione, allentando i dadi di bloccaggio tenditori e bulloni di regolazione con una chiave e scivolare le cinghie dalle pulegge
4
Rimuovere la staffa tendicinghia puleggia motrice e il supporto motore lato destro con le sue staffe -. supporta il motore dall'alto con un apparecchio di sollevamento o il supporto del motore, rimuovere la staffa di montaggio superiore e attraverso-bullone con la chiave, sollevare il motore superiore e rimuovere la staffa inferiore e montaggio.
5
Rimuovere la catena di copertina tenditore tempistica e il coperchio pompa acqua dal coperchio della catena di distribuzione .
6
Premere pistone della catena di distribuzione verso l'interno. Inserire un perno di dimensioni appropriate nel foro tenditore per bloccarlo in posizione. Ruotare l'albero motore di 20 gradi in senso antiorario con una barra di interruttore e presa sulla puleggia per allentare la catena pignone della pompa dell'acqua.
7
Rimuovere due bulloni di montaggio della pompa con una chiave. inserire due bulloni M8 che sono lunghe 3-4 centimetri nei fori e serrarle in modo uniforme fino a quando non costringono la pompa dal motore.
8
eliminare ogni corrosione e sigillante utilizzando uno straccio con acetone o prodotti similari. Pulire e rimuovere ogni traccia di materiale di guarnizione dalla superficie del motore.
Installazione
9
Installare nuovi O-ring sulla pompa di ricambio e applicare un leggero strato di grasso al gli anelli.
10
Fissare la pompa al motore e serrare i bulloni a mano prima, utilizzando una piccola quantità di RTV sigillante sui filetti dei bulloni. Serrare i bulloni con incrementi quarto di giro a tra 61 e 86 piedi-libbre.
11
Ruotare l'albero motore di 20 gradi in senso orario con la barra interruttore e presa per stringere la catena di distribuzione in tutto il pignone della pompa dell'acqua.
12
rimuovere il perno dal tendicatena. Pulire il coperchio della pompa dell'acqua e il coperchio del tenditore, applicare RTV sigillante ot loro e installare di nuovo il coperchio della catena di distribuzione.
13
Reinstallare il supporto motore lato destro con le sue viti e staffe e poi abbassare la motore spento il paranco. Reinstallare la staffa tendicinghia puleggia motrice
14
Reinstallare le cinghie di trasmissione -. Controllare il manuale del proprietario per il percorso di routing. - E serrarle con la chiave sui bulloni /dadi
15
Rifornire il liquido di raffreddamento del motore al bocchettone di riempimento del radiatore, utilizzando una miscela fresca di acqua e antigelo se il vecchio liquido di raffreddamento è contaminato.
16
Ricollegare il cavo della batteria.