Non è difficile cambiare una pompa d'acqua sulla Kia Optima, però ci vuole un po 'di tempo perché si deve prendere le cinture off. È possibile eseguire il progetto nel vialetto, quindi non c'è bisogno di prendere la Optima ad un garage di riparazione e di sprecare soldi per le spese di manodopera. È possibile completare il progetto in circa 2 ore e mezza, e probabilmente già avere gli strumenti necessari per svolgere il lavoro nella vostra cassetta degli attrezzi. Cose che ti serviranno
Drain pan
Socket Wrench Set | Set | Marcatura pastello
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1
Assicurarsi che il motore di Optima è completamente raffreddare e scaricare il liquido refrigerante del motore mettendo una bacinella sotto il radiatore e aprendo la valvola con una chiave. Scollegare il cavo negativo della batteria utilizzando una chiave per allentare il dado terminale.
2
Notare la giusta rotta la cinghia a serpentina e allentare la puleggia con una chiave per rimuovere la tensione della cinghia. Tirare la cinghia dalle pulegge e impostarlo a lato.
3
Rimuovere l'alternatore tramite una presa e cricchetto. Rimuovere le pulegge dall'albero motore e la pompa dell'acqua usando una chiave. Rimuovere la cinghia di distribuzione superiore e inferiore copre con una chiave per rimuovere le viti. Posizionare la tacca di fasatura sull'albero motore in modo che si allinei con il segno sul blocco motore, con una chiave.
4
segnare la posizione e la direzione della cinghia di distribuzione a reinstallare successivamente. Verificare che la I e segni E sulla linea puleggia dell'albero a camme con i segni sulla testa del cilindro. Non spostare il motore una volta che hai gli elementi allineati. Rimuovere la puleggia del tenditore distribuzione utilizzando una chiave e tirare la cinghia di distribuzione il motore.
5
Rimuovere le viti di fissaggio della pompa del servosterzo con una presa e cricchetto e posizionarlo da parte. Non vi è alcuna necessità di scollegare i tubi sulla pompa del servosterzo. Rimuovere il tubo di ingresso dell'acqua e la guarnizione con una presa e cricchetto. Rimuovere il tubo di bypass e l'O-ring. Rimuovere i bulloni di fissaggio della pompa acqua con una presa e cricchetto.
6
Estrarre la pompa dal motore e pulire qualsiasi materiale residuo rimanente di distanza dalla superficie di montaggio utilizzando uno strumento raschietto.
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Posizionare la nuova guarnizione e la pompa acqua sul blocco motore e serrare i bulloni con una presa e cricchetto. Collegare il tubo di bypass e o-ring e serrare con una chiave inglese. Collegare il tubo di ingresso dell'acqua e la guarnizione e serrare i dadi con una chiave inglese. Installare la pompa del servosterzo e serrare i bulloni con una presa e cricchetto.
8
Installare la cinghia di distribuzione in base alle indicazioni che hai fatto quando toglierlo. Installare il tenditore della cinghia di distribuzione e stringerlo con una chiave. Installare i carter di distribuzione cinghia superiore e inferiore e serrare i bulloni con una chiave inglese. Installare le pulegge sulle pompe a gomiti e acqua. Serrare le viti con una chiave.
9
Installare l'alternatore e serrare i bulloni di montaggio di una presa e cricchetto. Instradare correttamente la cinghia a serpentina sulle pulegge secondo lo schema sulla vettura, o le note che hai fatto quando toglierlo. Aggiungere tensione alla cinghia serrando la puleggia folle con una chiave.
10
Collegare il cavo negativo della batteria e serrare il dado terminale con una chiave. Assicurarsi che la valvola è chiusa sul fondo del radiatore. Riempire il radiatore e il serbatoio del liquido di raffreddamento del motore. Inizia la Optima e controllare accuratamente la tenuta dell'impianto.