Il termostato su un motore di un'auto è il dispositivo che permette di acqua e antigelo a correre attraverso il blocco motore una volta che il motore si scalda. Se il termostato attacca, può bloccare il refrigerante penetri nel blocco motore e causare il blocco di crack o, peggio ancora, esplodere. Il termostato su una Dodge litro motore 2.7 1998 è facile da cambiare, perché è accessibile. È possibile cambiare il termostato te stesso in poche ore. Cose che ti serviranno
Nuovo termostato
Nuovo termostato guarnizione
Red silicone
cacciavite a testa piatta
bussole con cricchetto
Pinze
piatto raschietto
antigelo
Acqua
Mostra Altre istruzioni
1
parcheggiare l'auto e lasciare che il motore completamente raffreddare.
2
pop il cofano e togliere il tappo del radiatore.
3
Scaricare il liquido refrigerante svitando il rubinetto di scarico sul fondo del radiatore e lasciando che il liquido di raffreddamento gestito in un secchio.
4
Individuare il radiatore inferiore tubo. Il termostato si trova sull'altra estremità del tubo inferiore del radiatore dove il tubo entra nel motore.
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Rimuovere il tubo del radiatore dal termostato lentamente utilizzando un cacciavite a testa piatta.
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Prendere la presa e cricchetto adeguata e rimuovere le due viti che fissano il termostato sul motore. Rimuovere il termostato e metterlo da parte.
7
Rimuovere la vecchia guarnizione del termostato. Utilizzare un raschietto piatto, se necessario, per rimuovere la guarnizione.
8
Rimuovere il termostato e mettere il nuovo termostato in Assicurarsi che si mette il nuovo termostato nello stesso modo che il vecchio termostato è venuto fuori. In caso contrario, verrà installato il termostato a testa in giù.
9
Mettere un sottile strato di silicone rosso alta temperatura sul termostato dove la guarnizione andrà e mettere la guarnizione sopra il silicone rosso. Il silicone si terrà la guarnizione e aiuterà sigillare la guarnizione del termostato.
10
Stringere il rubinetto di scarico posteriore stretto sulla parte inferiore del radiatore.
11
Aggiungere liquido refrigerante fino a quando il radiatore è pieno e quindi far girare la macchina e controllare eventuali perdite. Lasciate che la corsa auto fino a quando il motore non raggiunge la temperatura di esercizio. Spegnere la macchina via e ricontrollare il livello del liquido di raffreddamento. Aggiungere liquido refrigerante se necessario.