Il sistema di raffreddamento in 1998 Plymouth Neon ha solo una parte meccanica che regola la quantità di liquido radiatore che mantiene il motore raffreddato in modo corretto. Questa parte si chiama il termostato e nel corso del tempo si può smettere di funzionare correttamente. Se questo accade, il neon può surriscaldarsi e costare migliaia di riparare. Questo è il motivo per cui è importante cambiare il termostato su una macchina di invecchiamento. Con pochi dollari e un po 'di tempo si può evitare che il neon di danni al motore paralizzante. Cose che ti serviranno
1998 Plymouth Neon termostato
RTV Guarnizione Maker raschietto
Chiave regolabile
negozio asciugamano
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1
Rimuovere i due bulloni che fissano il coperchio del termostato sul collettore di aspirazione del neon con una chiave inglese e poi sollevare il coperchio del termostato per rimuoverlo dal motore. Spingere il coperchio e il tubo del radiatore che è collegato al coperchio di lato in modo da poter accedere al termostato.
2
Tirare il vecchio termostato dal motore tirando su di esso. Poiché il termostato non è bloccata in posizione può essere facilmente sollevato fuori. Eliminare il vecchio termostato.
3
Collegare il buco che il termostato si sedette con un panno per evitare di ottenere qualsiasi della vecchia guarnizione nel motore.
4
raschiare la vecchia guarnizione fuori del collettore di aspirazione con un piccolo raschietto metallico. Quando installato da Dodge, RTV guarnizione creatore è stato utilizzato per promuovere la tenuta ottimale tra il collettore di aspirazione e il coperchio del termostato. La vecchia guarnizione deve essere rimosso prima che la nuova guarnizione può essere fatto.
5
posto un cordone di RTV guarnizione produttore sulla superficie lavorata del collettore di aspirazione in cui la copertura del termostato siederà. Lasciare 15 minuti per la guarnizione del creatore RTV a rassodare.
6
Inserire il nuovo termostato nuovo nella presa. L'estremità corretta deve sporgere dal motore. Esso sarà segnato.
7
Mettere il termostato copertina scatto nella presa e il bullone in posizione. Non stringere i bulloni. La copertura è realizzata in metallo fuso, che è morbido e se i bulloni sono serrati sopra il coperchio può rompere. Se questo accade il coperchio deve essere sostituito.