Un motore a combustione calda viene mantenuto freddo con l'aiuto di un sistema di raffreddamento di lavoro che utilizza un radiatore come componente chiave. Quando un radiatore non parte il raffreddamento, un caldo motore si surriscalda, e danni interni si verifica. Il radiatore, i suoi tubi, un termostato, un ventilatore, e fluido compongono l'intero sistema refrigerante nella maggior parte dei veicoli. I passi per avviare un radiatore sono pochi perché solo un paio di componenti sono coinvolti. È possibile trovare e fissare un sistema di raffreddamento rapidamente modificando un cattivo termostato per iniziare un radiatore quando il motore si scalda. Cose che ti serviranno
sistema refrigerante Automotive
nuovo termostato
termostato guarnizione
cacciavite
Spanner chiavi (Metric, standard) per unità Ratchet (3/8 ") per prese (Metric, standard) per fluido refrigerante (antigelo) per drenaggio pan
Rags
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1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e innestare il freno di stazionamento. Sollevare il cofano e raccogliere i vostri strumenti. Collocare una vaschetta di drenaggio sotto il radiatore e togliere il tappo del radiatore, ruotando in senso antiorario un quarto di giro per rilasciare qualsiasi pressione all'interno del radiatore.
2
Rimuovere il cavo positivo dalla batteria. Allentare il morsetto del cavo della batteria con una chiave e posizionare l'estremità libera lontano dalla batteria chiave. Rimuovere eventuali detriti o sporcizia dalla parte superiore del radiatore e tutti i suoi tubi. Seguire i tubi fino a e dal motore, controllando che non ci siano ostacoli per i punti di accesso da e verso il radiatore e il motore. Scollegare e posizionare lontano dalla zona di lavoro i fili che inibiscono l'accesso dell'utente al liquido di raffreddamento tubi flessibili prima di procedere.
3
Individuare l'estremità del tubo del radiatore che esce dal radiatore in alto e corre al blocco motore. Il tubo è collegato ad un termostato che dovranno essere rimossi al fine di inserire un termostato di lavoro che inizierà un radiatore quando il motore si scalda. Separare il tubo flessibile dal corpo del termostato con un cacciavite o chiave. Allentare la fascetta che fissa il tubo flessibile per l'alloggiamento e la posizione alla fine del tubo di distanza dalla zona di lavoro. Mettere una padella di drenaggio sotto ogni estremità del tubo flessibile in quanto viene rimosso in modo che eventuali liquidi extra può esaurire nella padella e non per terra, come si procede.
4
Rimuovere i bulloni corpo del termostato con una chiave e presa o chiave inglese . Girare ogni bullone a sinistra un po 'a rompere ogni bullone libero prima di togliere completamente. Applicare anche rilasciare la pressione come la cabina viene liberato dal blocco motore. Mettere il pan di drenaggio sotto il corpo del termostato come si è tirato fuori dal motore in modo che eventuali liquidi in eccesso può defluire dal motore.
5
Rimuovere il termostato che si trova all'interno della custodia. Si può esaminarlo per vedere se è corroso o bloccato in una posizione o semplicemente buttare via e ottenere il nuovo termostato pronto per l'installazione. Raschiare qualsiasi vecchia guarnizione che è stato lasciato alle spalle sul blocco motore. Pulire l'area libera da detriti e mettere una nuova guarnizione termostato sopra l'alloggiamento borchie. Posizionare il nuovo termostato nella scatola con l'estremità corretta sottolineato verso il blocco motore e posto l'alloggiamento sulla custodia borchie.
6
Serrare ogni termostato perno in modo uniforme fino stretto. Collegare il tubo del radiatore fino al collo corpo del termostato e fissare con un cacciavite o chiave. Rimuovere il tappo del radiatore e versare antigelo fresca nel radiatore fino a raggiungere il fondo del bocchettone di riempimento nella parte superiore del radiatore. Rimettere il tappo del radiatore. Collegare il cavo positivo della batteria e serrare con una chiave inglese per fissarlo in posizione.
7
Avviare la macchina e portarlo a temperatura guidando o di minimo riscaldare il motore. Mentre la temperatura aumenta e raggiunge la temperatura di attivazione, il termostato apre e permettere l'acqua calda dal motore alle entrare e riciclare attraverso il radiatore, partendo un radiatore che non parte a causa di un termostato non funzionante.