sistema di raffreddamento del motore di un veicolo in genere include una pompa di acqua, tubi flessibili del radiatore, termostato, tubi flessibili del riscaldatore, radiatore e ventole di raffreddamento del radiatore. Tutte queste parti lavorano in collaborazione con l'un l'altro per mantenere il motore fresco durante il funzionamento. Il termostato nel sistema di raffreddamento del motore controlla la temperatura di apertura e chiusura. Sanguinamento o "ruttare", il sistema di sacche d'aria è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento. Il lavoro può essere difficile a causa dei pericoli di lavorare con liquido refrigerante automobilistico. Assicurarsi di leggere la scheda di sicurezza, elencati in "Risorse", prima di eseguire questo progetto. Meccanica inesperti si consiglia di avere una maniglia professionale del lavoro. Cose che ti serviranno
radiatore pinze flessibili o ago naso prese vice
certificato automobilistico di scarico della coppa
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aprire il cofano, la copertura del motore, o tronco cofano del veicolo. La maggior parte dei veicoli hanno motori nella parte anteriore del veicolo, mentre altri hanno i motori posteriori mezzo-montato o.
2
controllo visivo e individuare il tappo del radiatore pressurizzato. Questo tappo si trova sulla parte superiore del radiatore, o sulla parte superiore del serbatoio del refrigerante. Rimuovere il tappo del radiatore dal radiatore o del serbatoio. Impostare il tappo in un luogo sicuro fuori del modo del vostro lavoro.
3
Individuare il tubo superiore del radiatore. Questo è il tubo che viene fuori della parte posteriore del radiatore, più vicino alla parte superiore del radiatore. Luogo radiatore pinze tubi o le pinze ad ago in tutto il tubo flessibile per il bloccaggio del tubo chiuso per tutta la durata del lavoro. Collocare una vaschetta di drenaggio automotive certificata direttamente sotto il foro del tappo del radiatore, se è sul radiatore o sul serbatoio.
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Avviare il motore e farlo funzionare per non meno di 15 minuti. Se la temperatura esterna è inferiore a 50 gradi Fahrenheit, aggiungere 5 minuti per il tempo di esecuzione per ogni 10 gradi la temperatura esterna è inferiore a 50. Per esempio, se è di 30 gradi fuori, aggiungere 10 minuti per il tempo di esecuzione per il veicolo.
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Regolare le manopole o leve sul pannello di controllo del riscaldatore a piena velocità del ventilatore, pieno di calore sul sbrinamento caldo /freddo selettore, e anteriore. Questa selezione riscaldare il contenuto di tutto il sistema di raffreddamento, tra cui il centro del riscaldatore.
6
uscire dal veicolo e stare vicino al tappo del radiatore foro sul radiatore o del serbatoio. Quando il motore è in funzione ad una temperatura più alta, controllare per vedere se ci sono bolle d'aria in uscita dal sistema di raffreddamento. Il sistema di raffreddamento sostituirà fuoriuscita di bolle d'aria con liquido refrigerante. Sacche d'aria possono aggiungere tasche calore estremo ad un motore, causando deformazioni o danni ai componenti interni del motore. Quando ci sono solo poche bolle che vengono in su al minuto, togliere la pinza dal tubo e lasciare che il sistema di raffreddamento funziona normalmente. Fate questo fino a quando viene raggiunto il limite di tempo previsto.
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Spegnere il motore. Riempire il serbatoio del sistema di raffreddamento per il segno "FULL", con 50/50 premiscelato, liquido di raffreddamento universale, o il refrigerante che è consigliato dal produttore. Se avete domande su che tipo di liquido di raffreddamento da utilizzare, contattare il concessionario di automobili locale. Il servizio di assistenza concessionaria può dire il refrigerante esatto da utilizzare in base al anno del vostro veicolo, marca e modello. Non indovinare il liquido di raffreddamento del veicolo utilizzato.
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Sostituire il tappo del radiatore sul radiatore o sul serbatoio del liquido refrigerante. Rimuovere la vaschetta di scarico da sotto il veicolo. Se è stato versato del liquido di raffreddamento nella vaschetta di scarico, smaltimento del liquido di raffreddamento o il tuo negozio di ricambi auto locale o garage di un meccanico. Non smaltire il liquido di raffreddamento in un cestino barattolo standard o in un tombino.