Motori bisogno di acqua e antigelo per conservare al fresco. Una volta che l'acqua circola attraverso il motore, si surriscalda. Termostato del veicolo deve riconoscere la temperatura dell'acqua, in questo modo l'acqua è mantenuta raffreddata, in modo che non si surriscaldi. Il surriscaldamento di un motore può causare danni significativi. Importanza
termostato Un motore è parte integrante del motore. Si mantiene la miscela antigelo a temperatura equilibrata. Senza di essa, theengine verrà eseguito troppo caldo, il surriscaldamento e la macchina non funziona. Danni come teste deformati o incrinati o guarnizioni testa rotta si verifica quando il motore è notevolmente surriscaldato o surriscaldato molte volte.
Time Frame
Un motore può surriscaldarsi rapidamente o lentamente , a seconda del problema. Se un termostato è bloccato chiuso, l'antigelo non scorrerà, che significa che è bloccato nel motore e non ha la possibilità di tornare al radiatore per il raffreddamento. Il motore si surriscalda rapidamente, di solito entro 15 minuti o meno. Se il termostato bloccato aperto l'acqua scorre troppo veloce, che può anche causare il surriscaldamento. In generale, perché l'acqua non passa attraverso il radiatore, raffreddamento accade, quindi ci vuole più tempo per il veicolo a surriscaldarsi.
Caratteristiche
termostati motore può essere acquistato per una varietà di temperature, ma la temperatura ottimale per la maggior parte delle vetture corsa è 195 gradi Fahrenheit. Il termostato rimane chiuso fino al antigelo arriva in temperatura. Una volta colpisce 205 gradi Fahrenheit, il termostato apre e lascia passare antigelo attraverso il radiatore, raffreddandolo per un altro passaggio attraverso il motore. Quando si apre, le pompe pompa acqua l'acqua fredda dal radiatore al motore. Ciò mantiene il motore freddo.
Identificazione
Il termostato del motore si trova nella scatola del termostato sulla parte superiore del motore. Il tubo flessibile di radiatore superiore è attaccata alla casa thethermostat. Termostato stesso è un pezzo rotondo di metallo piatta. Sulla parte superiore e inferiore sono staffe che tengono le parti reali meccaniche del termostato nel mezzo del disco metallico tondo. Come rileva la temperatura dell'acqua che passa attraverso, si apre o si chiude, se necessario.
Considerazioni
Quando si cambia un tubo del radiatore o del radiatore, si dovrebbe cambiare il termostato come manutenzione preventiva. Pensare di cambiare il termostato almeno ogni tre anni, soprattutto se si pensa di eventuali lunghi viaggi in quel terzo anno. Non è un obbligo, ma si potrebbe risparmiare un po 'di mal di cuore e di denaro se il termostato decide di bloccare durante il viaggio.