Le auto moderne usano masse radianti in alluminio e tubi con i serbatoi di estremità di plastica . Riparazione di piccole perdite nei serbatoi in plastica è semplice se rilevato e riparato prima che diventi un grande fallimento del serbatoio in plastica . Sistema di raffreddamento Sealer
Prova ad aggiungere una bottiglia di sigillante sistema di raffreddamento a liquido radiatore nella bottiglia di troppo pieno come indicato in etichetta . Se questo sigilla la fuga , andare oltre , basta guardare l'indicatore di temperatura di surriscaldamento .
Preparazione per la riparazione
file o macinare la fuga in una " v" scanalatura . Sand il solco , poi pulire accuratamente con sgrassante . Lasciare spazio per asciugare .
Epossidica e fibra di vetro di riparazione
Riempire la scanalatura con resina epossidica per le istruzioni riportate sull'etichetta . Appianare eventuali grumi o depressioni nella superficie. Lasciare la resina epossidica per indurire . Stendere più epossidica sopra la scanalatura e aggiungere un bordo di 1 /4 di pollice intorno alla gola . Quando la resina epossidica imposta , coprire con fibra di vetro . Consentire la fibra di vetro ad asciugare . Far girare il motore fino a raggiungere la temperatura di esercizio normale poi controllare eventuali perdite.