Honda Accord sono costituiti da due componenti fondamentali: la circolazione dell'acqua e radiatore. Il disegno di base di un 1987 utilizza una pompa di acqua e liquido refrigerante, che circola attraverso il motore dell'auto per favorire il calore lontano dalle parti in movimento e trasportare l'energia sprecata per il radiatore. Un radiatore e ventola poi dissipare il calore nell'aria ambiente. Problemi con il surriscaldamento, tra cui danni al motore permanenti, possono derivare da malfunzionamenti dei sistemi di raffreddamento. Diverse parti automobilistiche siti web Lista 1987 Honda Accord parti, tra cui tubi, pompe, ventilatori e radiatori per il sistema di raffreddamento. Circolazione Sistema
Pensate sistema di raffreddamento di una macchina come sistema circolatorio di un corpo: C'è un cuore, le arterie di portare il sangue al e dal cuore, e una serie di sistemi che dipendono dal flusso sanguigno per effettuare le loro diverse funzioni. Pompa dell'acqua di un accordo sarebbe il cuore del suo sistema di raffreddamento. E 'impegnata da una frizione meccanica quando i sensori di temperatura in altre parti del sistema sono attivati da temperature del motore in aumento. La pompa mantiene il refrigerante scorre attraverso il motore e il radiatore quando la macchina è in funzione. Una serie di tubi sarebbe simile a arterie del corpo. Questi tubi assicura che il refrigerante scorre tra il motore, radiatori, stufe e serbatoio
radiatore
radiatore del Accord svolge il compito principale di un sistema di raffreddamento. - di dissipare il calore in eccesso dal motore della vettura. Un labirinto di piccoli tubi, solitamente in alluminio, si snoda attraverso una serie di lame metalliche sottili. Come refrigerante viaggia attraverso i tubi e le lame, circostanti stoppini aria calore dal refrigerante, tanto come soffiando su un piatto caldo. Refrigerante viaggia anche attraverso un piccolo radiatore dietro il cassetto portaoggetti della vettura quando si accende il fuoco. Questo dispositivo è chiamato il nucleo del riscaldatore e utilizza la propria energia in eccesso della vettura per riscaldare la cabina a temperature più fredde. | Photos.com Fan
Un ventilatore elettrico dietro la Honda radiatore di accordo innesta quando l'aria passa attraverso il radiatore a velocità di guida è insufficiente per raffreddare la temperatura del motore. Questo accade spesso quando si è fermi o in attesa al semaforo rosso. Un ventilatore nel sistema di ventilazione della cabina si accende quando il conducente innesta riscaldamento della vettura. L'aria viaggia sopra il nucleo del riscaldatore, dietro il cassetto portaoggetti e le prese d'aria.
Termostati
Vari termostati motore del monitor e la temperatura del liquido di raffreddamento e di regolare tutto il sistema di raffreddamento. Il termostato principale siede nella parte anteriore del blocco motore della Accord, all'interno del tubo di scarico principale del refrigerante. Circa 1.5 pollici di diametro, questo termostato espande e si contrae per regolare il flusso di refrigerante a seconda della temperatura del liquido di raffreddamento: Il termostato si espande con l'aumentare della temperatura e contratti al diminuire della temperatura
Un secondo termostato con un interruttore elettronico si trova. all'estremità di scarico del radiatore. Questo dispositivo più piccolo è chiamato il "sensore di temperatura del liquido di raffreddamento", che controlla la temperatura del radiatore e fa scattare la ventola del radiatore quando l'aria ambiente non è sufficiente per raffreddare il motore.