Un catalizzatore è un dispositivo di emissioni di gas di scarico usato per abbassare la potenza delle emissioni di gas di scarico di un veicolo. Simile per dimensioni e forma ad un silenziatore di scarico, un convertitore catalitico è collegato direttamente al sistema di scarico di un veicolo. Quello che segue è una breve descrizione che illustra le principali finalità di utilizzo del catalizzatore. Bruciare gas di scarico Unbruned
La funzione principale di un convertitore catalitico è quello di bruciare i gas di scarico incombusti che escono motore di un veicolo. Dalla combustione di questi gas di scarico incombusti, un convertitore catalitico riduce la produzione di emissioni di gas di scarico di un veicolo.
Impediscono il normale flusso di scarico
Un catalizzatore crea impedenza del sistema di scarico, che fa sì che il gas di scarico in uscita del motore di un veicolo a rallentare, un processo che dà il catalizzatore di più tempo per agire sui gas di scarico.
ridurre le emissioni allo scarico di idrocarburi
Le emissioni di idrocarburi, che vengono creati quando l'aria e il gas viene bruciato all'interno di un motore di veicolo, sono significativamente ridotti dall'azione combustione di un catalizzatore.
Mandato Benzina senza piombo Usa
Tutti i veicoli dotati di convertitori catalitici richiedono l'uso di benzina senza piombo, che è un tipo a combustione più pulita di benzina che le emissioni di gas di scarico inferiori. Benzine con piombo e /o benzine da competizione sono altamente dannosi per un convertitore catalitico e non possono essere utilizzati nelle automobili dotate di uno.
Ridurre le emissioni di monossido di carbonio
emissioni allo scarico di monossido di carbonio sono significativamente ridotto di operazioni di scrittura di un convertitore catalitico. Gas di monossido di carbonio sono naturali sottoprodotti della combustione del motore e convertitori catalitici aiutano a ridurre queste emissioni da ri-masterizzazione che escono i gas di scarico del motore.