Il sistema di scarico di una macchina è stata progettata per portare via i gas nocivi e tossici prodotti dal motore. Più rapidamente questi gas può essere incanalata lontano dal motore, migliore è la sua prestazione. Anche la più piccola fessura o buco nello scarico possono ridurre l'efficienza complessiva della vettura. Ci sono molti modi per applicare le patch di scarico, tuttavia, alcuni sono migliori di altri. Tagliare una sezione Out
Se c'è solo una piccola sezione del tubo di scarico che è danneggiato, si può semplicemente rimuoverlo. Questa è una procedura semplice che può essere fatto con strumenti di base. Tutto ciò che serve è un tagliatubi, un saldatore e un buon occhio. Il problema più grande con tagliando via una sezione del tubo di scarico è di arrivare a esso. A meno che non si dispone di un pozzo affondata nel garage, alcune prese possono essere necessari per sollevare la vettura. Tagliando via la parte danneggiata, e la saldatura del tubo rimanente di nuovo insieme, lo scarico sarà ancora in grado di funzionare. Tuttavia, l'efficienza sarà perso. Pezzi di tubo possono essere acquistati dal garage che si uniranno insieme e sostituire una parte danneggiata del tubo. Questo può evitare che il tubo di scarico di diventare troppo piccolo.
Termoresistente Materiale
Il problema con il tentativo di ricucire uno scarico senza l'utilizzo di attrezzatura adeguata è che i gas di scarico si riscalda considerevolmente. La maggior parte materiale applicato per rattoppare un buco in uno scarico brucerà via dopo che la vettura ha percorso alcuni chilometri. Una soluzione creativa è quella di utilizzare ignifugo e indumenti resistenti al calore, disponibile da lavoro abbigliamento allestitori. Base guanti di resistenza al calore possono resistere a temperature fino a 1.500 gradi Fahrenheit. Questo è più che in grado di far fronte alle 300-520 gradi Fahrenheit, che è la temperatura media di un gas di scarico. Utilizzando un guanto o un pezzo di materiale di roba in un buco è solo una misura temporanea, tuttavia, come il materiale può diventare sloggiato come le corse automobilistiche.
Utilizzare un
fasciatura
Non è la soluzione più creativa, ma quello che funziona, è gomma resistente al calore. Una piccola crepa o un buco possono essere rapidamente rattoppato mediante l'applicazione di questo materiale versatile, disponibile presso la maggior parte delle officine e fornitori di hardware. La gomma resistente al calore può venire come una pasta, una gomma o come benda reale che si può avvolgere intorno danni sullo scarico. Il materiale viene trattato per garantire che possa resistere alle temperature del gas di scarico, e alcune marche di gomma resistente al calore sono progettati per agire come una soluzione permanente, piuttosto che una misura temporanea.