Una pompa del carburante difettosa provoca un motore di stallo, esita e scarso rendimento. Malfunzionamenti con la pompa del carburante vero e proprio o dei suoi componenti elettrici che possono portare a situazioni in cui il motore semplicemente non si avvia. Pompa del carburante di La Honda Civic è controllata da diversi fusibili elettrici. I fusibili bruciati sono un'ulteriore causa di un malfunzionamento della pompa del carburante e rottura del motore. Risoluzione dei problemi della pompa del carburante su una Honda Civic comporta una corretta manutenzione del filtro del carburante, l'ascolto di rumori durante il tentativo di avviare il motore e di controllo dei fusibili elettrici. Cose che ti serviranno
cacciavite
Mostra più istruzioni
1
Tentativo di avviare il veicolo. Ascoltare i suoni del motore di tentare di manovella. Aprire il cofano del veicolo e il tappo dell'olio. Far girare di nuovo il motore e controllare il movimento all'interno della bocchetta di riempimento olio. Portare l'interruttore di accensione della vettura in posizione "on", se c'è movimento all'interno della bocchetta di riempimento olio. Assicurarsi che la spia di controllo motore si accende e si spegne. Ascoltare per un suono relè clic quando la luce del motore del controllo si spegne. Ascolta per un suono lamentoso della pompa del carburante.
2
Ruotare l'interruttore di accensione della Honda nella posizione di blocco prima di controllare la scatola dei fusibili. Spegnere i fari e gli accessori che possono essere alimentati elettricamente. Controllare il relè principale iniezione elettronica. Aprire la scatola fusibili sotto-cofano situato sul lato del conducente, accanto al liquido dei freni. Spingere le due linguette su ciascun lato del coperchio della scatola. Consultare il diagramma sul coperchio della scatola fusibili per determinare quale fusibile controlla il sistema di accensione. Controllare tutti i fusibili come precauzione.
3
Controllare ogni fusibile nella scatola sotto il cofano eseguendo un controllo visivo dei cavi all'interno. Utilizzare un cacciavite per rimuovere ogni fusibile, se necessario. Prendere l'estrattore per fusibili dalla parte posteriore del sotto-cofano scatola fusibili estrattore e usarla per tirare ogni fusibile più piccolo, fuori dalla scatola.
4
Individuare la scatola fusibili abitacolo sotto piantone dello sterzo della vettura. Utilizzare la scatola fusibili estrattore per controllare tutti i fusibili nella scatola dei fusibili interni. Cercare fili soffiato all'interno di ogni fusibile. Sostituire i fusibili con una di ricambio o una sostituzione. Individuare fusibili di scorta sul retro del coperchio della scatola fusibili sotto il cofano. Sostituire i fusibili con un fusibile dello stesso valore nominale, al fine di garantire che uno scoppio di ripetizione non si verifica.
5
portare il veicolo ad un concessionario autorizzato Honda per eseguire i test computerizzati sulla pompa carburante, se i fusibili sono determinati a funzionare correttamente. Sostituire il filtro del carburante se comodo prima di prendere l'auto ad un concessionario autorizzato.