Un catalizzatore è un componente di scarico che è stato messo su tutte le vetture di produzione dal 1974. Il lavoro di un catalizzatore su una Pontiac Grand Prix è quello di bruciare ogni residuo di gas che ha attraversato il motore ed è stato lasciato incombusti. Il convertitore catalitico utilizza una reazione chimica per cambiare i gas incombusti dei motori a gas meno tossici, come l'anidride carbonica e vapore acqueo. Questo aiuta a ridurre le emissioni inquinanti, dal Grand Prix, in atmosfera. Località Generale
Poiché il catalizzatore è un componente di scarico, che si trova nel sistema di scarico sul lato inferiore del Gran Premio. Sul GP, il sistema di scarico attribuisce al blocco motore e alla parte inferiore della vettura con staffe, e quindi esiste la parte posteriore del veicolo, con punte di scappamento duplici. Il convertitore sembra una piccola marmitta, o scatola rettangolare, attorno alla metà del tubo di scarico. I componenti principali del convertitore di solito sono fatti di acciaio inossidabile.
Posizione sulla Scarico
Il convertitore catalitico è situato tra il collettore di scarico e il silenziatore. Il collettore di scarico è un tubo che sposta i gas del motore dalla camera di combustione del motore nel sistema di scarico. La marmitta è una grande camera situato vicino alla fine del sistema di scarico che riduce l'energia rumore dei gas di scarico in uscita del sistema di scarico.
Perché è sul
Car
gas tossici vengono rilasciate quando il motore nel Gran Premio corre. Questi gas possono causare deplezione dell'ozono, così come la malattia o danni all'ambiente, se sono stati rilasciati senza essere suddivisi in gas meno nocivi. Perché il governo ha messo restrizioni sulle emissioni in atto per rallentare l'accumulo di inquinamento, tutte le automobili fossero dotate di marmitta catalitica dopo il 1974. Questo è ridurre l'inquinamento di essere rilasciato dalle automobili in modo significativo dal momento che il governo ha richiesto tutte le automobili di avere il convertitore.
Perché è in Impianto di scarico
Il sistema di scarico il Gran Premio, come ogni altra macchina, viene utilizzato per spostare il gas dal motore verso l'aria circostante. Il convertitore si trova dopo il collettore di scarico in modo che possa prendere i gas del motore tossici e convertirli in quelli meno tossici prima che i movimenti di scarico nella marmitta e infine esistere la parte posteriore del Gran Premio. Senza il catalizzatore all'interno del sistema di scarico, gas tossici esausto dal motore sarebbe stato rilasciato in atmosfera, causando l'accumulo tossico.