Il catalizzatore sembra essere una delle parti più costose di una macchina da riparare, che porta molte persone a cercare di riparare a casa. Devi conoscere il modo per aggirare le auto e sistemi di scarico, o sei onestamente meglio prendere ad un meccanico. Se sei a tuo agio a lavorare su voi stessi, ci sono alcune cose che dovreste tenere a mente. Cose che ti serviranno
Rampe
O2 chiave
Nuovo catalizzatore
Mostra più istruzioni
1
sollevare le auto. Purtroppo, il convertitore catalitico è situato a circa metà strada lungo la lunghezza della vostra auto, in modo da sollevare una estremità o l'altro non lo farà. Le rampe sono la soluzione migliore per arrivare a portata di mano delle parti quando si lavora da casa. Per fortuna, questo è di solito la parte più difficile di questa riparazione.
2
essere pazienti con i bulloni, in quanto sono spesso difficili da rimuovere a causa delle dimensioni e la posizione scomoda. Potrebbe essere necessario forare o segare bulloni per rimuoverli. Con questo in mente, si dovrebbe raccogliere nuovi bulloni, dadi e guarnizioni per il vostro progetto di sostituzione.
3
Acquista un catalizzatore specifico per la vostra auto per evitare lavoro extra. Una parte generico deve essere saldato in macchina, mentre un modello specifico del veicolo viene pre-saldato ai tubi adeguati per una facile installa-zione.
4
Rimuovere il sensore 02 (con una chiave di O2 ) prima sbullonando il convertitore catalitico. Quindi, si dovrebbe togliere il tubo che collega il sensore al convertitore. A seconda del sistema di scarico, potrebbe essere necessario rimuovere più tubi prima di svitare il convertitore dalla marmitta.
5
Sostituire il vecchio convertitore catalitico con uno nuovo. Questa dovrebbe essere la parte più facile, in quanto è sufficiente imbullonare la nuova parte in posizione.
6
riattaccare il tubi di scarico e 02 sensori, e il lavoro di base è fatto. Assicurati di sostituire i tubi di cracking o arrugginite, mentre si ha il sistema di scarico a parte.