La Chevy Impala ha goduto di tre piste con la società GM 1958-1985, dal 1994 al 1996 e dal 2000 ad oggi. Questa macchina piena dimensione può avere un sistema monotubo o un sistema di tubi doppia, che è importante sapere quando si sostituisce la marmitta. Se trovate buchi nella tua marmitta o si inizia a fare rumori forti, allora è il momento di sostituirlo. Cose che ti serviranno: Vecchia coperta o un grosso pezzo di cartone
nuova marmitta
Penetrando lubrificare
Flathead cacciavite
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Diffusione fuori una vecchia coperta o un grande pezzo di cartone per terra per porre su come si sostituisce il silenziatore. Per un tempo più facile riparare, si potrebbe considerare di sollevamento la macchina su e appoggiandolo su cavalletti, invece.
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Acquistare una nuova marmitta. Deve avere un centro di ingresso /uscita 2,25 pollici, essere di 4 pollici di spessore da 9,75 pollici di larghezza, e lunga 13 centimetri. Assicurarsi che sia quello giusto secondo l'anno modello del veicolo.
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guardare oltre la vecchia marmitta. Spruzzare i fissaggi generosamente con un lubrificante penetrante prima di allentare. Il lubrificante penetrante vi aiuterà a rimuovere le viti e bulloni con facilità.
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Allentare i bulloni nella parte inferiore della cinghia marmitta. E 'bene lasciare che la marmitta appendere. Utilizzando un seghetto, ha visto la marmitta completamente fuori del tubo, lasciando 1 pollice a 1 1/2 pollici di tubo diritto in ingresso marmitta, se si dispone di un sistema monotubo. In alternativa, se si dispone di un sistema a doppio tubo, prendere del morsetto a cavallotto trovato sulla parte anteriore della marmitta e togliere il silenziatore dal tubo di scarico.
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Prendete dei morsetti di tubo di scappamento e poi rimuovere il tubo di scappamento. Dopo aver tolto il silenziatore e il tubo di scappamento, ispezionare tutti i ganci e sostituire quelli che sono danneggiati.
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Mettere il silenziatore in posizione sotto il veicolo. Assicurarsi che l'entrata della marmitta scivola sopra il tubo di scarico con facilità. Mettere sigillante sulle superfici di collegamento e poi raddrizzare la marmitta sul tubo. Serrare il morsetto silenziatore in aspirazione marmitta con un cacciavite a testa piatta e stringere tutti i morsetti a partire dalla parte anteriore della marmitta e di lavoro si è via del ritorno.
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Abbassare la macchina, avviare il veicolo e Ispezionare con cura il silenziatore per perdite e suoni forti. Se ci sono, è necessario serrare i bulloni più. Tuttavia, i morsetti devono essere abbastanza largo da consentire la marmitta di muoversi un po 'con il movimento della vettura.