Quando la candela di un motore accende la miscela aria /carburante all'interno del cilindro, la miscela esplode e spinge il pistone verso il basso. Una volta che il motore raggiunge il suo punto più basso all'interno del cilindro, la valvola di scarico nella testa cilindro apre. Come il pistone viaggia poi verso l'alto, spinge i gas che rimangono dall'esplosione attraverso la valvola di scarico aperta e infine fuori del motore. Questi gas nocivi sono comunemente noti come "scarico", e può rivelarsi mortale se si è esposti al gas per un lungo periodo di tempo. Per questo motivo, i gas di scarico vengono instradati attraverso collettori di scarico, che a loro volta portano i gas ai tubi di scarico. Tra il collettore di scarico e il motore è una guarnizione progettato per impedire la fuoriuscita dei gas prima che raggiungano il collettore di scarico e inserendo l'interno del veicolo. Se questa guarnizione viene danneggiata, deve essere sostituita. Cose che ti serviranno
Wrench
Martello di gomma
Flathead cacciavite o guarnizione raschietto
Show More Istruzioni
1
Assicurarsi che il collettore di scarico è freddo, consentendo il motore di sedersi senza correre per almeno due ore. Collettori di scarico può diventare estremamente caldo come il gas di flusso di scarico attraverso di loro, e possono quindi rappresentare un serio pericolo per la masterizzazione.
2
Rimuovere i bulloni che fissano il collettore alla testa del cilindro con una chiave. Disegni collettore di scarico diverso, ma più collettori di scarico hanno un bullone su entrambi i lati di ogni tubo.
3
Estrarre il collettore di scarico lontano dalla testa del cilindro quel tanto che basta per esporre la guarnizione del collettore. Un collettore testardo può essere liberata dalla testata toccando il collettore con un martello di gomma, a volte indicato come un "colpo morto" martello. Mescola di gomma del mazzuolo impedisce il martello da ammaccature collettore. Si noti che il collettore non è necessario eliminare dal vano motore, che richiederebbe il collettore di essere scollegato dal tubo di scarico. Il collettore deve essere estratto solo lontano dalla testa del cilindro per accedere guarnizione del collettore.
4
Rimuovere la vecchia guarnizione del collettore di scarico. La guarnizione sarà o attaccarsi alla testata o al collettore stesso. La guarnizione di solito può essere staccato, ma una guarnizione resistente o bruciato può essere raschiato via con un cacciavite a testa piatta o un raschietto guarnizione.
5
Posizionare una nuova guarnizione collettore di scarico contro il collettore, quindi premere il collettore contro la testa del cilindro. Tenere il collettore contro la testa del cilindro con una mano, quindi inserire bulloni di fissaggio del collettore attraverso il collettore e nella testa cilindro con l'altra mano. Non applicare guarnizione sigillante su questa guarnizione.
6
Serrare ciascun bulloni di fissaggio del collettore in piccoli incrementi con una chiave fino a quando ogni bullone è stretto per completare la riparazione. Serrare i bulloni in piccoli incrementi è necessario garantire che le sedi guarnizioni correttamente e non si deforma.