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Come riparare un silenziatore del tubo Cracked

E 'usato per essere molto più facile prima dei giorni di convertitori catalitici e risonatori e altri componenti di scarico complicati e integrata per riparare un tubo marmitta incrinato. Ora i sistemi di scarico contengono molte variabili che creano difficoltà quando si cerca di tentare semplici riparazioni. Tuttavia, con questo in mente, l'industria del gas di scarico aftermarket ha anche trovato alcuni modi intelligenti per aggirare i sistemi complessi. Se si hanno davvero un tubo marmitta rotto, si può avere alcune opzioni a sinistra prima è necessario saltare fuori i soldi per sostituire l'intero sistema. Cose che ti serviranno
Mig saldatore e saldatura scudo
scarico manicotto del connettore
Ratchet e presa Set | Chiave a Box | maniche Amico stabiliti o alluminato tubo di scarico morsetti connettori

Occhiali di sicurezza
ascensore auto
Mostra più istruzioni
1
sollevare il veicolo in modo sicuro su un ascensore per auto.
2
Indossare la Occhiali di sicurezza.
3
Individuare il tubo marmitta rotta.
4
Mettere sullo scudo di saldatura e saldare il tubo marmitta incrinato se la crepa si trova su un curva del tubo e una pinza manica o manica compagno non sarebbe una valida opzione.
5
Utilizzare il morsetto manica per coprire la crepa nel tubo marmitta se la crepa è piccola, situata su una della cucitura del tubo, o se il tubo è guasto in una sezione di tubo dritto marmitta. Avvolgere la fascetta intorno al tubo rotto, inserire il dado e tutore manica sull'altro lato dei bulloni, e stringere con il crick, presa e una chiave a mano.
6
Utilizzare un manicotto compagno di riconnettersi un tubo silenziatore separato. Questo sarebbe solo essere un'opzione se il tubo è stato completamente rotto a metà su un tratto rettilineo del tubo marmitta. Il manicotto compagno avrebbe ricollegare le due metà del tubo e si usa per esaurire morsetti di dimensioni adatte per stringere il manicotto compagno al tubo marmitta rotta.

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