unico scopo del collettore di scarico di un motore è di indirizzare i gas pericolosi prodotti dal motore al tubo di scarico del veicolo. Il collettore di scarico attacca al lato della testa del cilindro. Tra la testata e il collettore di scarico è una guarnizione progettato per impedire perdite di scarico. Guarnizioni di scarico sono noti per non riuscire dato abbastanza tempo. Quando si verifica ciò, un suono battendo può essere ascoltato proveniente dal motore e gas di scarico può entrare l'interno del veicolo. Per riparare la perdita di scarico, il collettore di scarico deve essere rimosso. Anche se la guarnizione non perde, il collettore deve essere scollegato per sostituire sia il sistema di scarico o di rimuovere il motore dal veicolo. Cose che ti serviranno mq Piano jack
Jack sta
Wrench
Martello di gomma
Show More Istruzioni
1
Sollevare la parte anteriore del veicolo con un jack pavimento con il telaio del veicolo come un punto di sollevamento, poi posizione due cavalletti sotto il telaio del veicolo. Abbassare il veicolo sul cavalletti con il pavimento jack.
2
Staccare il collettore di scarico dal tubo di scarico da sotto il veicolo. Collettori di scarico utilizzano tipicamente due bulloni per fissare il tubo di scarico al collettore. Rimuovere i bulloni con una chiave, poi tirare il tubo di scarico dal collettore.
3
Rimuovere i bulloni di fissaggio del collettore di scarico dalla testata del motore con una chiave. Non vi è in genere un collettore di scarico bullone di fissaggio su ciascun lato di ogni tubo collettore. Per esempio, se ci sono quattro tubi di scarico sul collettore, ci sarà solitamente un totale di otto bulloni di fissaggio.
4
Estrarre il collettore di scarico lontano dalla testa del cilindro per rimuoverlo. Un collettore di scarico resistenti possono essere sloggiato dalla testa del cilindro, senza danneggiare il collettore toccando sul collettore con un martello di gomma.