Rimozione di un collettore di scarico da un sei cilindri 300 motore Ford non è difficile. Questo motore ha in realtà due collettori di scarico, uno a sinistra e uno a destra. Se la guarnizione va male tra il collettore e il blocco motore, è necessario sostituirlo. Allo stesso modo, se il collettore inizia a incrinarsi, è necessario sostituirlo. Rimozione collettore di scarico da soli si può risparmiare sulle spese di manodopera in un garage di auto-riparazione. Cose che ti serviranno
Socket Wrench Set | Set | Marker
Nastro adesivo
Automobile jack
Jack stare
Cunei
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Sinistra Collettore
1
Aprire il cofano e prop in modo sicuro, con il supporto. Rimuovere la staffa di asta di livello olio con una chiave. Rimuovere l'unità filtro dell'aria dal carburatore ruotando la vite e tirando l'intero assemblaggio lontano dal motore. Rimuovere il gruppo del supporto servo con una chiave. Etichettare la corretta posizione di ciascuno dei fili delle candele con un pennarello e nastro adesivo. Devono tornare nella stessa posizione che le hanno ispirate off.
2
Tirare ciascun filo dalla presa afferrando il bagagliaio e togliendola dalla candela. Scollegare il cavo del sensore di ossigeno tirando fuori il raccordo. Sollevare il veicolo sulla estremità anteriore con la presa dell'automobile. Posizionare un supporto cric sotto il veicolo in prossimità del punto di sollevamento e sollevare al telaio. Strisciare sotto il veicolo e scollegare il tubo di scarico dal collettore di scarico con una chiave. Rimuovere il piedino di appoggio da sotto il veicolo. Abbassare il veicolo a terra.
3
Rimuovere i bulloni che fissano il collettore di scarico al blocco motore utilizzando un set socket. Estrarre il collettore e la guarnizione di distanza dal blocco motore.
Destro Collettore
4
Rimuovere il filtro dell'aria dal motore. Eseguire questa operazione se si sta rimuovendo il collettore di scarico sinistro pure. Scollegare il tubo dell'astina di livello di trasmissione dal motore con una chiave per sbloccare il dado. Rimuovere il tubo di Thermactor e supporto del tubo dell'aria con una chiave. Etichettare i fili delle candele con un pennarello e nastro adesivo. Devono tornare sul modo in cui è venuto fuori. Scollegare la bobina di accensione e cavi candela afferrando gli stivali e li tira via.
5
Rimuovere le candele usando un socket, cricchetto e prolunga. Rimuovere lo scudo termico utilizzando una chiave per allentare i bulloni. Sollevare l'automobile utilizzando la presa dell'automobile. Sostenere il veicolo mettendo un piedino di appoggio sotto il veicolo in prossimità del punto di sollevamento e alzando al telaio. Strisciare sotto il veicolo e scollegare il tubo di scarico dal collettore di scarico. Rimuovere il piedino di appoggio da sotto il veicolo. Abbassare l'automobile a terra.
6
Rimuovere il collettore di scarico del motore utilizzando una presa di corrente e cricchetto per allentare i bulloni. Rimuovere l'interno sudario di calore e tubo EGR come un assembly dalla testa utilizzando una chiave.