La Lexus S430 è in realtà classificato come SC430. La "C" sta per "coupé", che è l'unico modo in cui il modello S430 è disponibile. La 430 è legata al 4.3 litri V-8 motore. Primo fabbricato nel 2001, la SC430 è dotato di quattro sensori di ossigeno. Due trovano davanti ai convertitori imbullonati ai collettori (uno per lato motore), e altri due situati in prossimità dei due convertitori catalitici posteriori. Anche se la procedura per sostituire uno di essi è lo stesso, i sensori sono diversi in avanti ed a poppa, e la definizione di quale sensore ha fallito richiederà un lettore /strumento di scansione del codice e sapere dove si trova il tuo numero di un cilindro. Cose che ti serviranno
Lexus SC430 riparazione manuale
lettore di codice /scansione strumento
ossigeno presa del sensore e un cricchetto
sensore di ossigeno sostituzione flex-testa (direct-fit solo) per sollevamento auto ( opzionale) economici Mostra più istruzioni
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determinare quale sensore di ossigeno deve essere sostituito. Collegare un lettore di codice o strumento di scansione al connettore diagnostico di collegamento situato sotto il cruscotto lato guida. Girare la Lexus SC430 di accensione in posizione "accessori". Seguire le istruzioni del lettore di codice o strumento di analisi per scoprire quale sensore è fallito. Una banca-sensore è il sensore più avanti (verso il motore) posto sullo stesso lato come un cilindro numero. Una banca-sensore due è a valle sullo stesso lato, nelle vicinanze della marmitta posteriore. Rispettivamente, i due sensori per banca due sono posizionati nello stesso modo sul lato opposto del motore e scarico.
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Sollevare la SC430 se stai sostituendo uno del numero due sensori. Il numero uno dei sensori può essere di più facile accesso dal vano motore su entrambi i lati del motore da parte del collettore.
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Seguire il cablaggio del sensore si sta andando a sostituire fino al a trovare il tappo. Sarà otto o nove centimetri di distanza dal sensore. Staccare la spina del sensore dalla spina del cablaggio.
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Utilizzare la presa del sensore di ossigeno e un cricchetto flex-testa per rimuovere il sensore dal oblò di scarico. Una chiave da 22 mm può anche essere utilizzato, ma la quantità di spazio disponibile può limitare la sua efficacia. Ruotare il sensore in senso antiorario dall'oblò di scarico per rimuovere. Rimuovere il sensore.
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discussione il nuovo sensore diretta-fit in oblò di scarico a mano per assicurare che non sei cross-threading esso. Serrare saldamente il sensore con la presa e cricchetto (o la chiave da 22 mm). Non serrare eccessivamente il sensore perché i fili del sensore possono facilmente togliere.
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Inserire la spina del filo del sensore di nuovo nel tappo di cablaggio.
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Rianalizza del PCM usando il lettore di codice o strumento di scansione. Seguire le istruzioni per cancellare il codice per cancellare la luce del motore del controllo.