Il ricircolo dei gas di scarico (EGR) valvola sul 2000 Ford Explorer è una parte importante del sistema di emissioni del motore. La valvola EGR consente una quantità esattamente dosata di gas di scarico a circolare di nuovo nella camera di combustione. Questa introduzione del gas di scarico nel cilindro permette al motore di raggiungere la combustione a bassa temperatura, con conseguente creazione di minori emissioni smog legate. Se la valvola EGR non funziona correttamente, si può portare a cilecca,, stallo, e non è riuscito test grezzi inattività emissioni. Fortunatamente, la valvola EGR viene facilmente sostituito con strumenti di base della mano. Cose che ti serviranno
Pinze
chiavi fisse
Chiave regolabile
plastica spatola
Nuovo EGR guarnizione
Guarnizione sigillante
dinamometrica
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1
Parco Explorer su un fondo piano piano con il freno completamente inserita. Sollevare la cappa tirando la maniglia di sblocco posizionata sotto il piantone dello sterzo e poi tirando la leva posta sotto il centro del cofano mentre si solleva il cofano. Scollegare il cavo negativo della batteria con un paio di pinze o una chiave aperta. La valvola EGR si trova sopra, e leggermente davanti, il collettore di scarico sul lato del conducente del motore. La valvola EGR è un disco di metallo piatta con un piccolo tubo di gomma fissato alla parte superiore e un tubo metallico grande correndo dal fondo della valvola al collettore di scarico.
2
Rimuovere il piccolo tubo in gomma da all'inizio della EGR tirando delicatamente verso l'alto sul raccordo di gomma. Svitare il tubo di metallo dalla parte inferiore della EGR utilizzando una chiave fissa o regolabile. Rimuovere le due viti che fissano la valvola EGR per il motore. Rimuovere la valvola dal motore.
3
Pulire qualsiasi materiale residuo rimanente dalla superficie di accoppiamento valvola EGR con una spatola di plastica.
4
Installare una nuova EGR guarnizione sulla superficie di accoppiamento con guarnizione sigillante per tenerlo in posizione. Montare la nuova valvola EGR per il motore con nuove viti e serrare i bulloni a 15 piedi-libbre. Ricollegare e serrare saldamente il tubo di metallo alla parte inferiore della valvola e far scorrere il raccordo in gomma torna sulla parte superiore della valvola.
5
Ricollegare il terminale negativo della batteria e chiudere il cofano.